¡El terminal del contenedor de MC4 de Yokohama Port Minami-Honmoku Futo que es un terminal de contenedor alto y estándar comienza el servicio provisional la profundidad nacional más grande del agua el 7 de agosto!

　El mantenimiento de un muelle y el patio casi se completa al final del julio de 2020, y el terminal del contenedor de MC4 de Yokohama Port Minami-Honmoku Futo comienza el servicio provisional el 7 de agosto, este año.
　Es uno de los mejores puertos en el país que se maneja 外貿貨物 de aproximadamente 80 millones de toneladas por año, un contenedor de aproximadamente 3 millones de TEU (※), y Yokohama Port apoya nuestra vida.
　Empujé adelante el mantenimiento de mayor de nuestro país y terminal sólo y de contenedor con el muelle de resistencia del terremoto de la profundidad del agua 18 m que se debía enfrentar con la llegada al puerto del barco grande y la carga que aumentó mientras la situación incluso upsizing del containership y la reorganización de la ruta por la cooperación entre la Corporación del barco cambió de Minami-Honmoku Futo que era uno de los embarcaderos principales de Yokohama Port.
　Como MC4 comienza la operación, en cuanto a MC3, 4, es un terminal de contenedor estándar alto que tiene la profundidad nacional más grande del agua que puede apoyar uno de containerships más grandes del mundo como la profundidad del agua 18 m, Baño de continuación de 900 m de extensión. Además, el uso de todos los terminales de MC1 - 4 de permiten a uno. La operación groundbreaking que el barco de la ruta de muchos aspectos puede usar las instalaciones enteras flexiblemente según un modelo de un buque o un horario se puede realizar y puede mostrar la capacidad de instalaciones alta y estándar al máximo.
　Además, el principio operacional de las instalaciones enteras incluso cantos de la dirección planea alrededor de la primavera de 2021.

(※) Unidad de número de manejo del contenedor del TEU... 20 pies (la longitud del contenedor) conversión
　Calculo 20 pies de contenedores como 1TEU