El nuevo mantenimiento de Daikokufutou P3, muelle de P4 y la eliminación de lugar de bienes se completa y, como el muelle de P3, servicio de ventajas el 15 de abril

　La exportación principal del artículo de Yokohama Port es un coche de finalización, y Daikokufutou es «la mayor base de manejo de coches del Japón del Este». En el 1o, el interruptor al terminal de coches del C4, el terminal del contenedor de Daikokufutou fue completado por Yokohama Port Wharf en el abril de 2022.
　Profundicé la profundidad del agua de P3, el muelle P4 en el lado de ruta de Yokohama de Daikokufutou a 12 m de 7.5 m para enfrentarme con upsizing del barco para uso exclusivo del coche y aumento de 着岸隻数 en el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo y Yokohama-shi a partir de 2015 y empujado adelante la extensión de la construcción de la mejora y eliminación de lugar de bienes para ampliar la extensión a 290 m de 260 m.
　El nuevo mantenimiento se completa y comienza el servicio el 15 de abril como el muelle de P3. Está en el Baño de continuación de la extensión 1,400 m más grande en nuestro país donde cinco barcos para el uso exclusivo del coche grande de 200 m en el grado de longitud total pueden llegar al mismo tiempo cuando correspondo a ello con T3 contiguo - muelle de T8.
　Está en una base de manejo de coches más grande en Japón donde 11 barcos para el uso exclusivo del coche grande pueden llegar al mismo tiempo, y, por éstos, el refuerzo adicional de la función de manejo de coches de Yokohama Port realiza Daikokufutou.