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- Carta de la historia de Isogo-ku a partir de 1927 hasta 1945
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Carta de la historia de Isogo-ku a partir de 1927 hasta 1945
Última fecha de actualización el 19 de agosto de 2024
| La fecha | Artículo |
|---|---|
| El 1 de abril de 1927 | El pueblo de Byobugaura (bosque, Nakahara, Sugita), Kusaka-mura enteros se incorporan en Yokohama-shi |
| El 1 de octubre de 1927 | Isogo-ku nace por la imposición del sistema del distrito electoral. Sadakichi Chikazawa toma posesión del cargo como la primera cabeza de una sala. Tsurumi-ku, Kanagawa-ku, Naka-ku, Hodogaya-ku comienzan al mismo tiempo. Se hace cinco salas de la ciudad |
| El 1 de octubre de 1927 | Comenzó en Takigashira-cho, Isogo-cho, Okamuracho, Mori-machi, Nakaharacho, Sugita-cho, Yabe Nomachi, Tanakacho, la ciudad de Kuriki, Kaminakazato-cho, Minecho, Hitorizawacho, Nishinegishi-cho, 14 o la ciudad de Maruyama-cho. |
| El 1 de diciembre de 1927 | Un edificio del gobierno de la oficina de la sala se completa en el caballo del Zen de carácter Isogo-cho 1 |
| El 27 de diciembre de 1927 | El edificio del gobierno de la comisaría de Isogo se completa en el Isogo-cho |
| El 1 de abril de 1928 | La escuela primaria de Takigashira, Padre, (Escuela primaria de Takigashira corriente) funda una escuela |
| El 16 de junio de 1928 | Tranvía Línea de Isogo (3, Yoshino-cho - intervalo de Nakamurabashi) apertura |
| El 4 de agosto de 1928 | Isogo-cho, turno de la fachada de Takigashira-cho primera finalización de construcción |
| Noviembre de 1928 | Erijo el montículo de salmón en 妙法寺前照水池畔 (lo transfiero a 昭 53.1.1 en la Casa del almacén de oro) |
| El 17 de enero de 1929 | Bosque, finalización de turno de la fachada de Isogo-cho |
| El 1 de julio de 1929 | Liberé Isogo municipal que nada la tierra (playa) |
| El 1 de abril de 1930 | Shonan ferrocarril eléctrico (Keikyu existente), Koganecho - Uraga, que se abre entre Kanazawahakkei - Zushi, la Estación de Mori (Estación de Byobugaura existente) apertura de negocio |
| El 1 de julio de 1930 | La apertura de la Estación de Shonan Railway Corporation Sugita de negocio |
| El 30 de enero de 1931 | Un digno tratar el lugar para lanzar un campo en Takigashira-cho (Isogo 1 existente) se completa |
| El 26 de diciembre de 1931 | Shonan Railway Corporation y Keihin Railway Corporation son ligadas juntos en Estación Hinodecho y comienzan conducción directa entre Yokohama - Uraga |
| El 1 de abril de 1933 | La conducción directa entre Shinagawa - Uraga es comenzada por la extensión de la órbita de Keihin Railway Corporation |
| El 1 de abril de 1933 | Abolo Nishinegishi-cho. Encontré Negishi Kamimachi de Oeste, centro de la ciudad de Negishi de Oeste, Negishi Sakashita-cho de Oeste, Negishi Babacho de Oeste, Shibochou, Haramachi |
| El 1 de octubre de 1936 | Incorporo 久良岐郡六浦荘村 y Kanazawacho en Yokohama-shi e instalo la sucursal de la oficina estatal Isogo-ku Kanazawa, Mutsuura-tan la sucursal |
| El 1 de abril de 1937 | Abolo la oficina de la sala Mutsuura-tan sucursal |
| El 31 de octubre de 1937 | Viejo anexo de Earl Kunihide Higashifushimi se completa |
| El 1 de abril de 1939 | Kohoku-ku, principio de Totsuka-ku. Se hace siete salas de la ciudad |
| El 3 de septiembre de 1939 | (La Segunda Guerra Mundial estalla) |
| El 1 de abril de 1940 | Abolo Shibochou. Encontré Negishi-cho en Otoricho |
| El 1 de septiembre de 1940 | La escuela de la rama (Escuela primaria de la playa en la espalda) de Isogo escuela primaria mayor funda una escuela |
| El 3 de noviembre de 1940 | La asociación vecina de Yokohama-shi que pone normas se estableció. La asociación vecina se establece al mismo tiempo, también |
| El 12 de diciembre de 1940 | Sostengo al habitante de Isogo de una sala que encuentra esto estoy contra la apertura de Tokio de un puerto |
| El 1 de febrero de 1941 | Se establece toda la organización de la asociación vecina de la ciudad encuentra la posesión, la ciudad, sala normas de la asamblea regulares |
| El 1 de febrero de 1941 | Los militares son un turno por la fachada Sugita-cho 50,000 tsubo. Además, abro un turno, un aeropuerto en Nakane Kishimachi |
| El 1 de abril de 1941 | Una escuela primaria mayor se hace la escuela primaria nacional |
| El 22 de noviembre de 1941 | La línea aérea de Japón sucursal de Isogo nuevo edificio se completa en Otoricho |
| El 8 de diciembre de 1941 | (enojado la Guerra del Pacífico) |
| El 9 de junio de 1943 | Ajuste de la sucursal del cuerpo de bomberos de Nakamuramachi (Minami-ku) Sugita |
| El 1 de diciembre de 1943 | Ventajas de Minami-ku. Se hace ocho salas de la ciudad |
| El 24 de diciembre de 1943 | La sucursal del cuerpo de bomberos de Nakamuramachi Sugita se hace independiente como el cuerpo de bomberos de Isogo |
| El 1 de abril de 1944 | La playa escuela primaria nacional (Escuela primaria de la playa corriente) funda una escuela |
| El 1 de abril de 1944 | Ventajas de Nishi-ku. Se hace nueve salas de la ciudad |
| Agosto de 1944 | (evacuación de principio de alumnos de la escuela primaria nacional) |
| El 31 de marzo de 1945 | Instalo a un gobierno incorporar de Takigashira escuela primaria nacional para una oficina de la sala |
| El 15 de abril de 1945 | 521 partes de Negishi-cho son destruidas por el fuego por una incursión aérea en Takigashira-cho, Haramachi |
| El 29 de mayo de 1945 | Negishi Kamimachi de Oeste, Negishi Babacho de Oeste, Takigashira-cho, la parte 171 de Maruyama-cho es destruida por el fuego por una incursión aérea |
| El 15 de agosto de 1945 | (el final de la guerra) |
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