Información de la fotografía de 100 años de Tsurumi

Última fecha de actualización el 29 de julio de 2024

A «lista del material de conexión de Tsurumi-ku»

Lista de información de la fotografía
Página de la publicación	Información de la fotografía
Puerta	[fotografía]
5	La vecindad de paisaje Namamugi-mura Tokaido lugar de nacimiento de Incidente de Namamugi (de «historia de Volumen Yokohama-shi 2»)
5	De un monumento 1-16-4, Namamugi Keikyu «trigo crudo» del Incidente Namamugi colocan un paseo de 10 minutos
6	Cifra de Incidente Namamugi (posesión de la biblioteca de Yokohama-shi)
7	Monumento del incidente Namamugi
9	[Diario de Sekiguchi]
9	Doy Sekiguchi Higashisono (藤右衛門) 80 retrato de Kotobuki (1827) apertura de Yokohama de un museo del puerto
10	Lugar sagrado de la universidad de Sojiji dedicado al fundador de una secta religiosa
11	En cuanto a la estatua del Rey Deva de Mikado, se dice que un lago del antiguo yokozuna al norte es un modelo.
15	La estatua de bronce de Soichiro con el área de la escuela de Asano tiene la posibilidad de abajo mirar Keihin área industrial.
16	La vecindad de Anzencho amplio al final de presente
22	La fotografía aérea (que una Asia del Este abrigan el folleto de la industria) de la playa de Tsurumi la zona industrial de aproximadamente 1955
23	Que la bomba transportan 2 度吹 «informe de construcción de turno de Ougishima»
23	海上排砂管
25	Daikoku-ohashi Bridge es un nuevo símbolo de Yokohama Port.
26	Levántelo por la carga en Daikokufutou; trabajo
27	Daikokufutou que miré del cielo
28	Kagetsuen dirigen el mapa
29	Fuente grande de la carpa
29	Pelícano
29	Examinar la torre de distancia
29	Puente colgante
30	Parque de niños
30	サークリング
31	Teatro de variedad
32	Biplano del modelo del Tamai-tipo 24 (diciembre de 1921 aeropuerto de Tamai)
32	Parte del árbol Shigeno y Avoro-style 504 avión de formación K (a principios de verano, 1923)
33	Ceremonia de apertura (el 5 de mayo de 1923) de la primera escuela volante
33	El instructor que primero vuela la operación escolar que Goro Kamei (21 años) encontró con un accidente que una cama de motor del avión de formación durante la instrucción se rompió, pero lo conduje con fuerza, y la seguridad aterrizó. La fotografía es el avión de formación y el instructor Kamei entonces. (El 5 de junio de 1923, aeropuerto del pueblo de la secta)
35	El fondo (escrito por Koji Aoyama Shinchosha) gana el octavo (1980) Taiko Hirabayashi premio literario en «la composición de la lucha».
38	De la popularidad <クモハ 12>
38	En la luz de incandescencia, el suelo, un consejo ばり pilar se hace en un techo; y... Es un vehículo de mucha nostalgia.
38	Hay un asiento cómodamente, también
39	Umishibaura sobre el cual una gaviota vuela
39	A través de canal Keihin; y el banco de enfrente es Ougishima. En cuanto a la resma, hay Golfo de Tokio un tanque de petróleo en los aleros. Seawater envía el fondo de la casa, y el tren se hace la parada de conducción cuando es un viento fuerte, el pleamar en un tifón.
39	Esta estación no tiene un terreno y se hace la entrada de la oficina de TOSHIBA KEIHIN en cambio, y un punto es un Cerrado al Espacio público además de la persona preocupada con TOSHIBA que esto.
40	[Billete de la Estación de Showa]
41	[Estación de Asano]
41	[Estación de Kokudo]
43	Tsurumi bajan la parte de una cuenca hidrográfica (doy el Ministerio punzante de la Construcción oficina de construcción de Keihin en el enero de 1985) serpentear a través de
45	La gente (encontrando la oferta de la historia de Tsurumi) quienes ven la situación de la efusión de la pista de Ferrocarriles Nacional japonesa de la inundación, el lado de la Estación Tsurumi del agosto de 1910
45	La inundación (encontrando oferta de la historia de Tsurumi) de Tsurumicho por la inundación de agosto de 1910
45	Estado (oferta que se encuentra de la historia de Tsurumi) de la gran inundación, alrededores del Lugar sagrado de burgo Kumano de 1938
47	El 31 de agosto de 1971 (oferta del editor del periódico Kanagawa)
47	El dragado de la construcción (doy el Ministerio de Construcción oficina de construcción de Keihin) que se comenzó en 1979
50	Garaje de trigo crudo (1966)
51	Congestión (de 1966) de primeros Keihin carretera nacional
51	Línea de Namamugi, el último tren (el 31 de julio de 1966)
53	Durante la noche en el día siguiente, la escena de la Línea Yokosuka del accidente (lo copian de un helicóptero a las 6:15 en el 10o) que mete prisa a la restauración (oferta de Asahi Shimbun)
54	国鉄鶴見事故遭難者之塔
55	Se entrenan que se sumergió en el abajo tren el quinto coche cabalgó sobre él. Un herido se realiza. (Oferta del editor del periódico Kanagawa)
55	Monumento de honras fúnebres del accidente de Tsurumi en los alrededores de Sojiji
57	Pegue el lugar secado (que «el guía del condado del árbol de Tachibana») de Shiota
57	El recogimiento de pasta de la Costa Namamugi (de la edad casadera al final de era de Meiji) (que «el condado del árbol de Tachibana dirigen»)
57	Bivalvo de hierro máquina de la cesta creciente de pescadores de trigo crudos (de «la historia Tsurumi-ku»)
58	Trabajo de descarga de mañana
58	Sólo fuerce en el mercado de pescado de la orilla
59	[fotografía]
59	Está lleno de la gente que busca el pescado fresco de madrugada.
59	Toda la gente del mercado de pescado de la orilla es sincera, y son amables
60	[pulpo]
60	[anguila]
60	[gusto delicioso がり 1 kilogramos 430 yenes]
61	[anguila de mar]
61	[papel de envolver de la caja de la jaula de palillos]

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