Sobre casco que se gasta en el momento del uso de bicicleta

Aproximadamente el 50% de la persona que murió en un accidente de tráfico durante el uso del pasajero de la bicicleta sufre una herida fatal en la cabeza.
Además, el precio de fatalidad del caso de la persona que no llevó un casco se hace aproximadamente 1.9 veces más alto que la persona que llevó un casco.
(los totales a partir de 2019 hasta 2023) la fuente: Oficina de tráfico de la agencia de la policía nacional

Reduzco el daño del accidente de tráfico llevando el casco para el paseo para proteger la cabeza definitivamente y llevar después de orden.

Según la ley de tráfico del camino de la revisión (la imposición del 1 de abril de 2023), el uso del casco para el paseo se hizo el deber del esfuerzo sobre todo pedalers.
Vamos a llevar el casco para el paseo para seguir una orden importante cuando usemos una bicicleta.
Además, con una revisión del Acto del Tráfico, «la regla docente sobre el método del tráfico se hizo algunas revisiones a partir del 1 de abril de 2023, también».
Cierro una correa de la barbilla seguramente, y el casco para el paseo se gastará usando la cosa con la seguridad de indicación de la señal como el SG marca definitivamente tanto como posible.

La enseñanza de regla sobre el método del tráfico
Conocimiento de bicicleta del Artículo 2 1 del Capítulo 3 que monta a caballo
(8)Cuando montemos una bicicleta, vamos a poner el casco para el paseo. El casco para los saques de paseo, y cerramos una correa de la barbilla seguramente, y, usando la cosa con la seguridad de indicación de la señal como la señal de SG, vamos a llevarlo definitivamente.

Debe actuar tanto sin un paseante como sin el conductor siendo consciente de cada responsabilidad en la sociedad de coches y preocupa a la gente en la circunferencia hacer la seguridad, el ambiente de tráfico que puedo pasar cómodamente.
A tal efecto, lleva un método del tráfico correcto, y, en el lugar del verdadero tráfico, no es egocéntrico tampoco, y lo juzga con un sentimiento de la consideración para el compañero, y, con el conocimiento que es correcto sobre un coche y tráfico de antemano, es necesario actuar.
En cuanto a esta regla docente, un paseante y un conductor eran conscientes de cada responsabilidad y se hicieron como un guía construir la sociedad de coches cómoda sin peligro.
Lee repetidamente y entiende un método del tráfico correcto y lo lleva, y toca al amigo y familia en particular niños en una ocasión, y por favor dígame él.
(Lo cotizo que el Capítulo 1 «conocimiento que es común a un paseante y un conductor»)

Puedo confirmar la última «regla docente sobre el método del tráfico» actualmente.

SG significa Bienes Seguros (producto seguro).
Los SG marcan espectáculos lo que la asociación certificó cuando un producto se adapta al estándar SG que la asociación de la seguridad del producto establecida y es «una señal de seguridad y el alivio».
La señal de SG (logotipo) es una marca registrada de la asociación.

Cuando un accidente es juzgado con la cosa por el defecto del producto, es el sistema que (el daño humano) como el tratamiento cuesta se repara.
Cuando esto es tomado como la cosa por el defecto del producto en el accidente que el producto en el cual la señal de SG se ató afecta, (el daño humano) como el tratamiento cuesta se repara. La cantidad de dinero de la compensación límite superior por un accidente es 100 millones de yenes.
Por favor confirme los detalles como requisitos de la compensación que el siguiente enlace.