Proyecto de transporte de la salida (dirección «del impuesto de la ciudad natal para compañía») de todo Yokohama-shi

La contribución de la compañía con la oficina central se hace un objetivo de la reducción fiscal como el sistema de impuestos de construcción local (impuesto de la ciudad natal para la compañía) en los barrios residenciales para este negocio.

Amplío el transporte público local en los límites de la ciudad enteros por la cooperación administrativa y utilizo a habitantes locales, una compañía de tráfico, una compañía, un grupo para realizar la ciudad para la cual cualquiera puede vivir en la paz animada. Empujo adelante un enfoque «que aumenta» el transporte público del área a fijar el ambiente que es fácil a moverse a cualquiera para varios sitios en todas partes de la estación de la ciudad y un área lejos de la parada de autobús.

Conjuga a un gasto (el gasto del servicio, gastos de compra del vehículo) que la introducción del transporte público local del proyecto de transporte de la salida de todo Yokohama-shi cuesta.

(1) Introducción en el «proyecto de transporte de la salida de todo Yokohama-shi» ventana HP de la suposición de la compañía de la empresa privada
(2) Conocimiento común, un instrumento de aclaración e introducción (en un nombre de la compañía y un logotipo a una cosa de distribución publicaciones) en el punto del servicio
〈El privilegio de este condominio de la ciudad es esto〉

Lo examina sobre la contribución al negocio de Yokohama-shi, y, sobre un correo electrónico, un teléfono, por favor hable de la contribución en cualquier momento.
※Como no puede recibir la contribución, por favor absténgase del pago de la sumisión del libro del aspecto del mono de contribución y la contribución.

Confirmo los detalles de la contribución que le hacía hablar y un coste operativo objetivo.

Contesto la compañía por el derecho o incorrecto de la aceptación como el impuesto de la ciudad natal para la compañía.

Lo envía a lo siguiente, «un libro del aspecto del mono de contribución» después de llenar los requisitos, y, por fax o un correo electrónico, por favor envíelo a la sección de promoción de tráfico del área del lugar de mantenimiento de la ciudad.
Libro del aspecto del mono de contribución (una palabra: 20 kilobytes)
[destino]
〒231-0005 6-50-10, Honcho, Naka-ku, Yokohama-shi
Se dirige a una persona a cargo del impuesto de la ciudad natal para la compañía de la sección de promoción de tráfico del área del lugar de mantenimiento de la ciudad de Yokohama-shi　
TEL 045-671-3800 / FAX 045-663-3415
Correo electrónico [email protected]

Cuento de la ciudad a la compañía sobre un método del pago de la contribución tan pronto como confirmo una solicitud de la contribución y envío un aviso del pago.
Por favor pase por el procedimiento en una institución financiera designada (banco, Japan Post Bank).

Pago una donación de la compañía a la ciudad. Además, la suma total de la donación se hace la variedad del coste operativo.

Publico un recibo para la compañía donde una ciudad recibió la contribución de.

La compañía relata el efecto con la aplicación del sistema de impuestos de apoyo de construcción local a la oficina fiscal usando un recibo.

• Sobre la contribución de la compañía donde la oficina central (una oficina central en Derecho tributario Local y oficina) se localiza en Yokohama-shi, no me hago un objetivo de este sistema.
• En cuanto a la contribución por 1 negocio en 1 compañía, 100,000 yenes se hacen vacíos.
• Se prohíbe recibiendo la ganancia económica en la compensación de realizar la contribución.
• Devuelvo la donación que rehuso una solicitud de la contribución cuando un donante es una persona que tiene las relaciones que están cerca de un gángster o una cuadrilla o un gángster o recibidas.

Sobre el impuesto de sociedades, por favor pregunte a la oficina fiscal de la jurisdicción de la ubicación de la corporación.
Sobre el impuesto de la residencia corporativo, el impuesto de la empresa de la corporación, por favor pregunte a la administración municipal donde una corporación se localiza.

Comienzo y, hacia la creación del valor para no establecerme en la administración sola, hablo positivamente y, sobre el proyecto de transporte, empujo adelante «una ventana de la suposición de negocio de la empresa privada» de consulta, suposición a la práctica por la extensión que penetra como un enfoque a aceptar la causa de la idea llamada «la creación del valor que es nuevo con una variedad de accionistas», consulta, suposición de todas las empresas privadas.
Los detalles esto (va a soltarse en el abril de 2025)