Normas del aparcamiento de Yokohama-shi Q&A

1 distrito de mantenimiento del aparcamiento es un distrito decidiendo el urbanismo basado en el Párrafo 1 del Artículo 3 del método del aparcamiento y Urbanismo y Dividiendo en zonas el Párrafo 1 del Artículo 8 del Acto. （Sobre cada distrito de mantenimiento del aparcamiento）
※　En la ciudad, designo 6 distritos del centro cívico, distrito en la Espinilla-Yokohama del norte, Kohoku nueva subdivisión primero, Kohoku nueva subdivisión segunda, alrededor de la Estación Totsuka y en el distrito de mantenimiento del aparcamiento de la Estación de Kami-Ooka.

El 2 contenido de restricciones es similar a 附置義務区域 de las normas del aparcamiento. Sobre el límite de 附置義務区域, por favor ver Q3.

En 附置義務区域 de 3 normas del aparcamiento, cambio la nueva construcción, la ampliación o un uso de un edificio que cumple con requisitos constantes ※Cuando lo hago, el ajuste del aparcamiento se requiere.
Además, 附置義務区域 de «un distrito de mantenimiento del aparcamiento o un barrio comercial o un barrio comercial vecino y «distritos vecinos o el distrito de congestión de coches» enormemente se divide en dos, y el estándar sobre el número que se pone es diferente cada uno. (conecte con el resumen de las normas)
Además, el informe de las normas es necesario antes de la aplicación de confirmación del Acto del Estándar del Edificio. (una ventana del informe: sección de la arquitectura de la área urbana de la estación de la arquitectura TEL. 045-671-4510)

※　Definición «del cambio de uso» de las normas del aparcamiento Yokohama-shi
El grabado en madera de la pieza をいう de la reparación de la gran escala que el espacio de la parte para ofrecer en un uso específico por el cambio del uso referido por el cambio de uso de la parte del edificio prescribe para la cosa que aumentará en el 2 Párrafo 1 del Artículo 20 del método del aparcamiento o la gran escala. (normas el Artículo 6)

Cuando no equivalgo a 4 distritos de mantenimiento del aparcamiento, me muestro con «un distrito de mantenimiento del aparcamiento o un barrio comercial o un barrio comercial vecino» cuando es un barrio comercial. En cualquier del distrito de mantenimiento del aparcamiento, soy mostrado con 0 0 distritos de mantenimiento del aparcamiento del distrito por un «límite con el urbanismo» del i-muppie columna.
※　En la ciudad, designo 6 distritos del centro cívico, distrito en la Espinilla-Yokohama del norte, Kohoku nueva subdivisión primero, Kohoku nueva subdivisión segunda, alrededor de la Estación Totsuka y en el distrito de mantenimiento del aparcamiento de la Estación de Kami-Ooka.

5 «congestión» (congestión) significa que hace cosas がひとところに concentración, y designa áreas esperadas como «un distrito de congestión de coches» que el tráfico automático se atora.
(referencia: el 5 de abril de 2002 (fuera de sitio) para designar de aproximadamente distrito notificación núm. 125 y el distrito de congestión de coches)

Es para el área total total legal en 6 Acto del Estándar del Edificio. Por lo tanto es para el espacio de la parte de condominio como pasillos (pero el espacio de aparcamiento y aparcamiento de la bicicleta se excluye.), también.

Hay medidas suaves [normas el Artículo 4 y el Artículo 6] para 7 edificios de la escala pequeños y de tamaño medio y las medidas suaves [normas el Artículo 5] para el edificio a gran escala.
Sobre el método de cálculo de la relajación, medidas de disminución graduales, por favor ver el folleto P10 (10 páginas del Capítulo 3).

Cuando encuentro el estándar sobre el aparcamiento del sitio como una excepción de 8 附置義務駐車場, puedo establecer el aparcamiento a aproximadamente menos de 300 metros del área del edificio. [normas el Artículo 10, manejando el Artículo 3 estándar y el Artículo 5]
Para detalles, por favor ver el folleto P20 (20 páginas del Capítulo 5).

Cuando cambio 9 ampliación o uso de ella, calculo el apuntamiento del número en el área total total del edificio después de la ampliación o el cambio de uso, y 附置 debe hacer el número que descontó el número que calculé el apuntamiento en el área total total del edificio antes de la ampliación o el cambio de uso del número recién como 附置義務駐車場.
Cuando puse un procedimiento de cálculo sabiendo mucho sobre el folleto P14 (14 páginas del Capítulo 3), por favor lo ver.

El estándar sobre 附置 del aparcamiento del vehículo excepto 10 coches tiene la eliminación de vehículo de bienes y 附置義務 como el aparcamiento de la motocicleta.
Cuando puse los requisitos del objetivo que añade el folleto P12 (12 páginas del Capítulo 3) sobre el folleto P11 (11 páginas del Capítulo 3), la motocicleta sobre la eliminación de vehículo de bienes, por favor lo ver.
Además, cuando la demanda del aparcamiento de estos vehículos se espera aun si es el edificio que no se hace un objetivo de 附置義務 como una eliminación de vehículo de bienes o el aparcamiento de la motocicleta, representa el mantenimiento como el aparcamiento, y por favor retenga el brote del aparcamiento en la calle.
Además, sobre el aparcamiento de la motocicleta, por favor sirva para aparcar el vehículo con el volumen del desplazamiento más que 125cc.

El edificio (después de que diciembre de 2007, comienzo la construcción.) ofrecer sufre del uso de 11 bloques de pisos, casa de vecindad, dormitorio y casa de huéspedes un edificio excluyendo las normas del aparcamiento, pero, por 3 de normas del estándar de la arquitectura Yokohama-shi el Artículo 4, impone el deber por el ajuste del aparcamiento del coche.
Para detalles, por favor confirme el Yokohama-shi construcción de normas estándares. (División de Planificación de la Instalación de la arquitectura de la estación del edificio TEL. 045-671-4531)

Sobre el ajuste de 12 aparcamientos de la bicicleta, hay postes indicadores sobre la ley de la ubicación del negocio minorista a gran escala.
Además, el ajuste del aparcamiento de la bicicleta es necesario por «las normas sobre 附置等 del aparcamiento de la bicicleta Yokohama-shi» cuando construyo instalaciones 300 metros cuadrados en el área o más tiramiento en instalaciones de clientes o más de diez bloques de pisos o amplío un edificio.
Por favor refiérase al artículo (045-671-3644) de promoción de la política del camino de la Oficina del Camino para «las normas sobre 附置等 del aparcamiento de la bicicleta Yokohama-shi».

El número de sumisión de copias de 13 附置義務駐車施設等設置 (cambio) libro de informes (1 estilo) se hace dos copias de principales y vicio.