Reunión de activación del transporte público del área de Yokohama-shi

Cambiamos opiniones sobre el camino de varias medidas de tráfico y el directionality incluso el transporte público después de que varios componentes principales preocupados por el tráfico de Yokohama compartieron una idea y el objetivo de la política de transportes de aceptar varios cambios ambientales y varias necesidades de transporte comercio circundante de la activación del transporte público del área Yokohama-shi que se encuentra apropiadamente.
Además, para la realización del tráfico sostenible, cambiamos opiniones sobre el asunto que es necesario porque cada componente principal planea la promoción de este tráfico de la ciudad medidas como la causa «Yokohama plan de tráfico urbano» (desarrollo del marzo de 2008) de la responsabilidad y la asignación del papel.
Hice «la promoción de la política de transportes de Yokohama-shi que me encuentra» entonces la reunión legal a fin de hacerlo con el lugar del cual hablé para la fabricación del plan del transporte público local basado en el método de tráfico local a partir de 2024 y cambié un nombre para «la reunión de activación del transporte público del área de Yokohama-shi». Sobre el enfoque en el pasado «reunión de promoción de la política de transportes de Yokohama-shi», por favor ver la página de «la reunión pasada».

Desde el agosto de 2024, consisto de la gente de aprendizaje y experiencia y ciudadano, compañía de tráfico, 21 personas incluso la administración de tráfico.
Lista de miembros del comité (PDF: 150 kilobytes)

• Resumen de la reunión de activación del transporte público del área de Yokohama-shi (PDF: 102 kilobytes)
• El punto de la administración de la reunión de activación del transporte público del área Yokohama-shi (PDF: 89 kilobytes)

・ Lista de miembros del comité (PDF: 204 kilobytes) hasta medidas
　
Relata el orden del día 1
　　　Sobre asegurar del tráfico del área inminente que es fácil a moverse a cualquiera (1 material (PDF: 4,824 kilobytes))
El orden del día 2 sobre la fabricación del plan del transporte público del área.
(1) Opinión principal (2 materiales (PDF: 485 kilobytes)) que tenía en una vez pasada que se encuentra
(2) Sobre un esbozo del plan (3 materiales: texto preliminar (PDF: 11,275 kilobytes)) (4 materiales: redacte la versión sumaria (PDF: 2,864 kilobytes))
Son otros el orden del día 3
　　　Sobre la imposición de Yokohama e cuestionario (5 materiales (PDF: 543 kilobytes))
・Minutos (PDF: 312 kilobytes)

※Lo realizo en el secreto

・Lista de miembros del comité (PDF: 252 kilobytes) hasta medidas

Es el establecimiento de la activación del transporte público del área que encuentra el orden del día 1
(1) Objetivo (1 material (PDF: 726 kilobytes)) del establecimiento
(2) Elección del presidente
(3) La fabricación de imagen (2 materiales (PDF: 707 kilobytes)) del plan del transporte público local
Relata el orden del día 2
(1) El enfoque del ciclo de la parte en Yokohama-shi y futuro desarrollo (3 materiales (PDF: 2,075 kilobytes))
(2) Sobre el análisis sobre la identificación de Yokohama-shi respetan por el viejo paseo especial (4 materiales (PDF: 963 kilobytes))
(3) Sobre un reclutamiento de mensaje atractivo, acontecimiento de conductores del autobús del autobús (5 materiales (PDF: 323 kilobytes))
(4) Sobre pautas sobre el transporte para no necesitar el permiso en el Acto del transporte por carretera o registro (6 materiales (PDF: 340 kilobytes))

・Minutos (PDF: 191 kilobytes)