Plan de urbanismo de la Estación de la Espinilla-Yokohama Salida de Shinohara (plan)

En Yokohama-shi, comparé la parte del norte de la Espinilla-Yokohama y ⽐ y las infraestructuras urbanas como caminos no eran ⼗ y empujaron el examen avanzado del apuntamiento de urbanismo en los distritos con el problema en la Estación de la Espinilla-Yokohama del sur. Como consiguiente, hice el medio ⼼ y un plan de urbanismo (plan) que hice, y una opinión reclutó un marco para corresponder a él con el negocio de la reurbanización de Shinohara ⼝ de la Estación de la Espinilla-Yokohama en el febrero de 2023 y empujar adelante principalmente y los caminos donde era por la distribución a aproximadamente 1,900 edificios en el área de urbanismo del proyecto de reajuste de la tierra o una publicación a esta ciudad el CV hasta el 31 de marzo de 2023.

Hice «que el pensamiento ⽅ del nuevo urbanismo del distrito en la Estación de la Espinilla-Yokohama del sur» en 2010 se enfrentara con un problema de la ciudad incluso el mantenimiento y la mejora del camino de más abajo ⽔ camino en el distrito en la Estación de la Espinilla-Yokohama del sur, y seguí adelante a través del examen basado en esto y, en este tiempo, hice un plan de urbanismo (plan).
Un material de explicación: Progreso (PDF: 3,883 kilobytes) del urbanismo del distrito en Estación de la Espinilla-Yokohama del sur
Materiales de la referencia: Parte del sur de nuevas noticias de urbanismo del lado núm. 4 (abril de 2012) (PDF: 2,125 kilobytes)
Un vídeo de explicación:

(1) Cambio la anchura lineal de la Línea de Shin-Yokohama Shinohara y la mantengo, y ⽬ señala el acceso de la estación cómodo.
(2) Formo el espacio del cuadrado de la estación que me hace la cara de la ciudad por el negocio de la reurbanización de la área urbana.
(3) Kikuna Route 70, ensanchando el mantenimiento de Kikuna Route 245, mejoro un problema de tráfico local.
(4) El distrito ⼟ negocio de reajuste de la tierra del lugar en la Estación de la Espinilla-Yokohama del sur y el urbanismo de la Espinilla-Yokohama al sur ⼝ línea hace ⽌ abolido.

Un material de explicación: Un plan de urbanismo de la Estación de la Espinilla-Yokohama Salida de Shinohara (plan) (PDF: 3,044 kilobytes)

Para un plan de urbanismo de la Estación de la Espinilla-Yokohama Salida de Shinohara (plan), el nuevo arreglo junta la opinión que recibí de todos ustedes el artículo por el artículo y lo relato cuando lo junté junto con una respuesta. Gracias por Su colaboración.
・Resumen (PDF: 459 kilobytes) de la opinión a «un plan de urbanismo de la Estación de la Espinilla-Yokohama Salida de Shinohara» (plan)
・Una opinión y respuesta a «plan de urbanismo (plan) de la Estación de la Espinilla-Yokohama Salida de Shinohara» (PDF: 291 kilobytes)

Sobre el plan de urbanismo de la Estación de la Espinilla-Yokohama Salida de Shinohara, ideo un plan oyendo sobre la opinión del vecino a todos ustedes de la etapa del plan, y ⽬ señala a la industrialización después después de realizar la discusión con organizaciones relacionadas y haberse decididose como el urbanismo vía la casa ⺠ sesión informativa de sesión, inspección general del horario y una audiencia pública, el consejo de urbanismo.
En el cuadrado de la estación de la Estación de la Espinilla-Yokohama Shinohara ⼝, el examen del negocio de la reurbanización de la área urbana es empujado adelante por la asociación de preparaciones de la reurbanización que la encarnación de la tierra estableció. Una asociación de la reurbanización de la área urbana lo lleva para el negocio de la reurbanización del cuadrado de la estación y va a hacer ⼿ cuando empujo el examen adelante detallado después de la decisión de urbanismo, y la aprobación de organizaciones relacionadas y la formación del acuerdo de la encarnación de la tierra casi se ponen.
Sobre Ruta Kikuna 70 y Ruta Kikuna 245, Yokohama-shi realiza el mantenimiento ensanchador al negocio de la reurbanización del cuadrado de la estación. Correspondo a la variedad del negocio de la reurbanización del cuadrado de la estación con el negocio, y, sobre la Línea de Shin-Yokohama Shinohara, una asociación de la reurbanización de la área urbana lo mantiene, y Yokohama-shi empuja el mantenimiento avanzado en la variedad fuera del negocio de la reurbanización del cuadrado de la estación después de la finalización comercial.