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- El noveno: La carretera de circunvalación del Río Tsurumi planea en el frente durante más de 100 años
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El noveno: La carretera de circunvalación del Río Tsurumi planea en el frente durante más de 100 años (2)
Última fecha de actualización el 7 de noviembre de 2024
Había un plan de evitar el Río Tsurumi en Kanagawa
1.Plan de la era de Tenpo
El Shogunate planeó mejorar el Río Tsurumi donde la inundación sigue en los años 1830, y los detalles son confusos.
Parece que los caminos de agua divertida han sido las rutas que se cayeron en el área de Koyasu-mura de Oeste a través de la boca de Shinohara Kotani, el medio del pueblo de Shirohata de la vecindad de Omagari en Kozukue del Este cuando hicieron «una conjetura por la petición de enfrente que un agricultor dio y un mapa y la información que permaneció en Tsunashima Ikenotanis sobre el pueblo de Shirohata» («Kohoku 100 episodios» p221). Sólo una tapa llamó «天保度新川掘割目論見測量手扣帖» se deja.
2.Plan de 1870
«La autoridad de molde de Tsurumi River Shinkawa de los ojos la petición escrita» es presentada a Kanagawa por Tsunashima del sur y un aldeano de Futoo después de que es la era de Meiji.
Hago Shinkawa con el mapa ilustrado abandonado en Iketanis en total y hago un río abolido del punto decisivo de Shinkawa a Futoo Bridge y planeo convertirlo en tierras de labranza. La raíz de Shinkawa era diez conocimiento de la extensión más de 30 anchura (de aproximadamente 3.3 kilómetros) (aproximadamente 18 metros) en «la cosa que alcanzó el puente de la cascada del alojamiento de Kanagawa ahora a través de Shinohara Bo ヶ valle, charca de Shinohara, embalse de Rokukakubashi de unos río abajo de cierto Kamenoko Bridge» («Kohoku 100 episodios» p222). Asumo el río abajo «el Río Tsurumi» que Futoo Bridge y soy un plan que me separa en dos ríos que asumen un nombre de Shinkawa que incluyó la parte del Río Tsurumi corriente principal de alcances superiores «Kanagawa».
Según el plan, necesito la tierra de 6 町歩 (18,000 tsubos) en la obra de la construcción de Shinkawa, pero la tierra Tabata que se hace recién es el cálculo de la ganancia y la pérdida que 21 6 反歩 (64,800 tsubos) nace entre el punto decisivo de Shinkawa y Futoo Bridge.
Además, no sólo reduzco el problema del agricultor por la inundación, sino también reparación del río por el dinero público, una disminución en el propio edificio (la construcción que un agricultor realiza por uno) se esperan y, en los otros de Mamedo vario pueblo de la orilla derecha que tomó el agua del río Toriyama en antes, haga el agua divertida posible del agua de Nippa. Además, después de 1730 el final del año, se prohibió el banco la tierra extranjera (la tierra del lado que afronta la corriente del banco) bambú Kiue えが, pero la plantación de la mora se anima ya que una revolución y yo lo plantamos y no hay un lugar del puerto y está en el problema, pero el cuarto nace por Shinkawa. Además, es conveniente para el transporte del abono humano, y el suelo para el vertedero de basura de la orilla ocurre en Shinkawa y es contenidos de la matanza de dos aves con una piedra. Sin embargo, las medidas de la prefectura no vinieron a nada como la ignorancia.
3.Plan de 1887
Recibí un deseo de pueblos del medio río abajo y Oikawa el nuevo soldado de la Guardia Imperial que se hizo el nuevo alcalde Tamura más tarde hizo un esfuerzo para la realización de los caminos del plan acuático divertido. El plan «evitó el Río Tsurumi cerca de Omagari en Kozukue del Este por un curso («Kohoku 100 episodios» p224) que fue al arroyo (río de la cascada corriente) de Yokomachi, Iida, Kanagawa vía Shinohara, Rokukakubashi a través de un enclave de Toriyama.
El camino acuático divertido reduce el daño de la inundación en ocho conocimiento de la anchura (aproximadamente 14.5 metros), profundidad 5 shaku (aproximadamente 1.5 metros), escala de diez extensión total 1 pueblos (aproximadamente 5 kilómetros), y de Shimoda que es el campo bajo de la producción dicen que esto puede girar el arrozal alrededor del canal en Ueda tanto como hay muchos esto. Además, para ensanchar un conducto del Río existente Tsurumi y necesitar entrega de la tierra grande para reforzar un dique. Hice el camino acuático divertido y mejor dicho asúmalo una política sabia del cálculo de la ganancia y la pérdida. Estimé la construcción, el sitio cuesta aproximadamente 22,245 yenes y lo sugirió al gobernador de Kanagawa en 1887. Este plan empujando adelante hasta el inspección y un diseño ha muerto sin la gente que heredó la espalda por la muerte en Oikawa el nuevo soldado de la Guardia Imperial de 1903.
Final
«Kozukue 1,000 agua de lluvia joven la línea principal» finalmente hace esfuerzos de la gente antigua que sufrió durante varios cientos de años con el juego multiuso Suichi de la Espinilla-Yokohama en el lado de la administración como un país, la prefectura, la ciudad y realiza las instalaciones donde pienso con el exceso.
Nos dice que no me puedo escapar de un problema salvo que aprendo el signo de la gente antigua y cambio la idea.
Referencias
«El Río Tsurumi» Harutoshi Takeuchi, 編 (biblioteca de Kanagawa, 1970)
Asociación de «Kohoku 100 episodios» sociedad del club de la edad de oro de Kohoku-ku (1976)
«La historia del Río Tsurumi anda» Hideto Seta, 編 (editor del periódico Yokohama 230CLUB, 1998)
«Río del tono de mañana» Fujio Yamazaki, 編 (asociación de la cultura rural Japón, 1986)
Responsabilidad de los contenidos de un artículo, azúcar Makoto
(miembro del Comité de Administración que se encuentra de la historia de Tsurumi)
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