[comunicado de prensa] Pare algunas secciones que conducen del metro municipal Línea Verde; sobre (puente acero)

Dejó de conducir para el problema del dispositivo de la radio del tren del primer tren hoy entre la Estación del Centro-Kita - Estación de Hiyoshi el 6 de julio, pero volvió a abrir la línea entera que conduce a las 7:17.
Causo un problema del cliente muchísimo y siento.

1 resumen

(1) La escena

Metro municipal Línea Verde Estación de Higashi-Yamata - intervalo de la Estación de Takada

(sección de conducción de la parada: Estación del centro-Kita - Estación de Hiyoshi)

(2) Progreso

El 5 de julio de 2022

14:49

Confirmo la indicación deficiente del dispositivo de la radio del tren

La normalidad como el dispositivo es identificada por el examen de llamada de la función inalámbrica y confirmación de sensibilidad de recepción

Alrededor 26:00

En el momento de un examen de conducir, se revela que la normalidad no era capaz de trabajar en la sección referida antes de la noche

Después

Arreglo la investigación de la causa con la identificación de imposición, partes deficientes

El 6 de julio de 2022

Del primer tren

Realizo puente acero entre Estación Nakayama - Estación del Centro-Kita

Confirmo la normalidad en el cambio de partes deficientes y la sección referida

7:17

La reanudación de la línea entera de operación

2 influencia

Aproximadamente 6,000 empleados de influencia

3 causas

Para el fracaso de equipo del dispositivo de la radio del tren. Investigo los detalles.