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Los detalles del barco del empujador de la barcaza de contenedor

Última fecha de actualización el 19 de septiembre de 2023

Proceso de la introducción del barco del empujador de la barcaza de contenedor

Proceso
Año de H17
Febrero

La imposición del juicio de transporte de contenedor experimenta entre el puerto de Keihin con la barcaza
Realicé el experimento de transporte por tres clases de métodos (Barcaza de la grúa, barcaza de la cubierta, barcaza del empujador).

Fotografía de la barcaza de la grúa
Barcaza de la grúa

Fotografía de la barcaza de la cubierta
Barcaza de la cubierta

Fotografía de la barcaza del empujador
Barcaza del empujador


A consecuencia del experimento, en cuanto al método de la barcaza de Derrick, en cuanto al método de la barcaza de la cubierta, en cuanto al método de la barcaza del empujador, la eficacia se vio en el transporte rápido para el transporte público para el transporte del contenedor de ingresos cada uno.
Basado en estas conclusiones de laboratorio, adopto el modo de transporte con el barco del empujador de la barcaza de contenedor que adoptó la eficacia de cada modo de transporte.

Año de H18
Marzo

Un nuevo barco barco verde se completa
Recibo la ayuda por el negocio del modelo de la sociedad de distribución verde y el nuevo barco GREENDASH (barco del empujador) y CFT (barcaza de contenedor) que se alimentó atrás los datos por el experimento de la prueba se completan.

Imagen de GREENDASH (barco del empujador) y CFT (barcaza de contenedor)
84 contenedores de 40 pies son cargables


Año de H18
Abril
Por la introducción del nuevo barco a extensión de la línea regular del transporte entre el puerto de Keihin

El servicio de tres vuelos por semana comienza entre Yokohama Port Honmoku-Futo - Tokyo Port Qinghai Wharf

Año de H19
Febrero
Refuerzo del sistema de transporte

En dos barcos, empuje dos sistema

Año de H19
Abril
Principio de transporte entre el puerto de hoja de Yokohama Port-1.000 (Ichihara IMT)

Principio de transporte privado con Baño de Ichihara (aproximadamente 1-2 vuelos por semana)

Año de H19
Julio
Refuerzo del sistema de transporte

En dos barcos, empuje tres sistema

Año de H19
Diciembre
Lo transporto entre Tokyo Port Oi Wharf y principio

Entrada de principio a embarcaderos principales de Tokyo Port (entre dos vuelos por semana, puertos de Keihin para 11 vuelos por semana)

Año de H20
Febrero
Refuerzo del sistema de transporte

En tres barcos, empuje cuatro sistema


Introducción del barco

Introduzco la función de la barcaza de contenedor qué barcaza de Yokohama transportan la asociación cooperativa comercial (el sitio exterior) posee y el barco del empujador.

Un barco del empujador y la barcaza de contenedor
Barcaza de contenedorBarco del empujador

Imagen de la barcaza de contenedor (barcaza)
Barcaza de contenedor (barcaza)


Imagen del barco del empujador
Barco del empujador


El nombre de un barco CFT cuatro barcos en total
Amontónese; tonelaje 2,100t
65.0 m de longitud total
Anchura total 20.0 m
4.0 m en profundidad
Esbozo 2.5m
Capacidad de la carga de contenedor
84 (amontono 40 pies, 3 pasos)

El nombre de un barco GREENDASH tres barcos en total
Tonelaje 49.0t
20.3 m de longitud total
Anchura total 7.0 m
2.5 m en profundidad
Esbozo 2.0m
*2 1,000HP hp
押航速力 8.0-9.0 nudos


Varias funciones
Pareja de Artie

Imagen de la pareja de Arty
Pareja de Arty

El transporte de la barcaza convencional unió una barcaza con un barco en el cable de acero, pero presentando a la pareja de Arty (押航船団自動連結装置) método, directamente conecte un barco del empujador y una barcaza (unificación); colóquelo y mejore la seguridad. Además, puedo el mando a distancia un barco y una conexión, el recorte aparte de la barcaza sin el ajuste preliminar de una cabina del timonel.

Cámara de la cerca luz infrarroja

Imagen de la cámara de la cerca luz infrarroja
Cámara de la cerca luz infrarroja

Una cámara de confirmación se instala en la cámara de la cerca luz infrarroja para reconocerlo visualmente, ambo frente de lados severo en ambos lados del arco de la barcaza de contenedor, y reconocer que visualmente es posible un monitor de una cabina del timonel.

Cohete propulsor del lado

Imagen del cohete propulsor del lado
Cohete propulsor del lado

Produzco la fuerza impulsora de izquierdo y derecho instalando a un cohete propulsor del lado en la sección del arco de la barcaza y mejoro el incremento de la tasa de producción en el momento de la llegada del cuarto separada a una orilla y seguridad.

Cabina del timonel

Imagen de la cabina del timonel
Cabina del timonel

Como una cabina del timonel está en 11 m y la posición alta de la superficie del agua, la seguridad de la visión es fácil y la puede cargar por 84 contenedores de 40 pies cuando 3 pasos cargaron un contenedor en una barcaza.


Pregunta a esta página

Sección de la administración de distribución del departamento de distribución del puerto de la autoridad portuaria

Teléfono: 045-671-7260

Teléfono: 045-671-7260

Fax: 045-671-0141

Una dirección de correo electrónico: [email protected]

Vuelvo a la página en el frente

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