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Los detalles del barco del empujador de la barcaza de contenedor
Última fecha de actualización el 19 de septiembre de 2023
Proceso de la introducción del barco del empujador de la barcaza de contenedor
Año de H17 Febrero | La imposición del juicio de transporte de contenedor experimenta entre el puerto de Keihin con la barcaza
A consecuencia del experimento, en cuanto al método de la barcaza de Derrick, en cuanto al método de la barcaza de la cubierta, en cuanto al método de la barcaza del empujador, la eficacia se vio en el transporte rápido para el transporte público para el transporte del contenedor de ingresos cada uno. |
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Año de H18 Marzo | Un nuevo barco barco verde se completa
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Año de H18 Abril | Por la introducción del nuevo barco a extensión de la línea regular del transporte entre el puerto de Keihin El servicio de tres vuelos por semana comienza entre Yokohama Port Honmoku-Futo - Tokyo Port Qinghai Wharf |
Año de H19 Febrero | Refuerzo del sistema de transporte En dos barcos, empuje dos sistema |
Año de H19 Abril | Principio de transporte entre el puerto de hoja de Yokohama Port-1.000 (Ichihara IMT) Principio de transporte privado con Baño de Ichihara (aproximadamente 1-2 vuelos por semana) |
Año de H19 Julio | Refuerzo del sistema de transporte En dos barcos, empuje tres sistema |
Año de H19 Diciembre | Lo transporto entre Tokyo Port Oi Wharf y principio Entrada de principio a embarcaderos principales de Tokyo Port (entre dos vuelos por semana, puertos de Keihin para 11 vuelos por semana) |
Año de H20 Febrero | Refuerzo del sistema de transporte En tres barcos, empuje cuatro sistema |
Introducción del barco
Introduzco la función de la barcaza de contenedor qué barcaza de Yokohama transportan la asociación cooperativa comercial (el sitio exterior) posee y el barco del empujador.
Barcaza de contenedor | Barco del empujador |
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El nombre de un barco CFT cuatro barcos en total | El nombre de un barco GREENDASH tres barcos en total |
Pareja de Artie |
El transporte de la barcaza convencional unió una barcaza con un barco en el cable de acero, pero presentando a la pareja de Arty (押航船団自動連結装置) método, directamente conecte un barco del empujador y una barcaza (unificación); colóquelo y mejore la seguridad. Además, puedo el mando a distancia un barco y una conexión, el recorte aparte de la barcaza sin el ajuste preliminar de una cabina del timonel. |
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Cámara de la cerca luz infrarroja |
Una cámara de confirmación se instala en la cámara de la cerca luz infrarroja para reconocerlo visualmente, ambo frente de lados severo en ambos lados del arco de la barcaza de contenedor, y reconocer que visualmente es posible un monitor de una cabina del timonel. |
Cohete propulsor del lado |
Produzco la fuerza impulsora de izquierdo y derecho instalando a un cohete propulsor del lado en la sección del arco de la barcaza y mejoro el incremento de la tasa de producción en el momento de la llegada del cuarto separada a una orilla y seguridad. |
Cabina del timonel |
Como una cabina del timonel está en 11 m y la posición alta de la superficie del agua, la seguridad de la visión es fácil y la puede cargar por 84 contenedores de 40 pies cuando 3 pasos cargaron un contenedor en una barcaza. |
Pregunta a esta página
Sección de la administración de distribución del departamento de distribución del puerto de la autoridad portuaria
Teléfono: 045-671-7260
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Fax: 045-671-0141
Una dirección de correo electrónico: [email protected]
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