Moralidad antigua y 朝夷奈切通 de Kanazawa

Se revela que la moralidad antigua desempeñó un papel importante como la arteria para atar la vida local de Edo, Uraga de Kamakura, la era de Edo de la era de Kamakura a a partir de aquellos días cuando sigo la historia de Kanazawa-ku.
Por ir alrededor de estos caminos usó flourishingly, puede sentir la historia entonces ahora.
(Hago algunas modificaciones que la emisión> en ※ «moralidad antigua de Kanazawa» <oficina estatal de Kanazawa-ku 1984)

El camino Mutsuura que era la moralidad antigua representativa de la Edad media era el camino que unió Kamakura y Mutsuura Tsu literalmente.
Esencialmente este camino de Kamakura Shogunate es militar, y es una carretera abierta con una intención económica.
En cuanto a Kanazawa, geográfico; se localizó en el detrás de la historia de Kamakura militarmente y era la base que era importante como un outport del tráfico con la Península de Boso requerida.

Mutsuura Minato y 朝夷奈切通

朝夷奈峠荷駄 (楠山永雄 colección Kanazawa, almacenaje de la biblioteca de Kanagawa)

Como la construcción deja a una carretera (Mutsuura camino) donde Kamakura Shogunate concluye Mutsuura y Kamakura en 朝夷奈切通 con el registro cuando se comenzó abierto en la era de Ninji ニ edad (1241), es el camino que abre una montaña y se hizo.
Como Kanazawa, Mutsuura era el puerto bueno que previno unos mares pesados, como un outport de Kamakura Shogunate, se hizo la base de la distribución.
Cuando la fabricación de sal comenzó en Mutsuura y Kamariya, a través de 朝夷奈切通, la sal se llevó a Kamakura.
※«Asahina» se emplea como el topónimo de antigüedad, pero el nombre oficial del punto histórico designado del país se hace «朝夷奈切通».

Este camino es una vieja manera de irse a Uraga vía Urago de Mutsuura de modo que «formando de nuevo Musashi artículo de registro topográfico» estados, «Uraga el camino alcance Urago-mura, Miura-arma de Hirawake-mura».
(Señalo a la mayor parte de tres corrientes, 及 び Segasakis con Hirawake-mura.)
El Edo Shogunate estableció la estación de la guardia en (1616) Shimoda en 1616 para manejar el barco que entró en el Golfo de Edo, pero como había muchas dificultades del argumento, abolí esto y moví una estación de la guardia con el ajuste (del 1720) prefecto de Uraga en 1720.
La ruta de la tierra que une Uraga a Edo junto con esto, Uraga camino añadirá a la importancia.

Llamo una manera de alcanzar Kanazawa vía el templo de Nomi del alojamiento de Tokaido Hodogaya Kanazawa camino.
Como el centro de vacaciones de placer inminente para el ciudadano de Edo, un curso a Kanazawahakkei, doy «la historia de Kamakura» (del 1659) publicación así en 1659.
«La persona que cree que no lo visito a partir de la era de Edo viene a Kanazawa que último Katahira y es el pedido no blanqueado de la línea ば visita turistica a Kamakura»
En otras palabras, ato en un fardo Kanazawahakkei a Kamakura, Enoshima y lo coloco. Es de la cultura, el año de la administración civil, y, en el pico como la tierra pintoresca, la publicación que hay mucho «ocho mapa del guía de lunares» que cada templo y hotel publicaron con espíritu competidor «一望之図» comunica 留時 incluso el templo de Nomi en ahora.

El camino de Hakusan se abre cuando y vino para llamarse Hakusan el camino de cuando o no es aparente.
Sin embargo, se cree que este camino se abrió en medio de al menos la era de Kamakura.
Se estima que es (1224) en 1108 que padre de Kanazawa Hojo, Minoru Hojo Tailandia se hizo un señor feudal de seis Urasho, y se cree que la razón por qué se llamó Mutsura o Kamariya consiste en que sostuve una casa alrededor de Kamariya.
Una cosa pensada ser la parte entonces corre en delante de la palanca lugar sagrado de Shinto - Templo de Toko-ji - Shiroyama Corporation - imagen de Buda inscrito en el acantilado pulido ahora.
Allí lo destruyó para la construcción de una casa y el camino y lo había parado, pero al principio había alcanzado a Kamakura.

Una manera de alcanzar Nojima vía la Escuela primaria Kanazawa del Lugar sagrado Machiya es Nojima camino. Nojima era el camino que era la conveniencia como una calle a la Península de Miura por la ruta de mar.
Al último período de Tokugawa, di a la Península de Miura el área entera un pedido por la colocación de varios clanes feudales en respuesta a la invasión de una serie de barcos extranjeros. Con éstos, las calles a la Península de Miura se usaron con frecuencia.