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Ayumi

Última fecha de actualización el 14 de enero de 2022

La Oficina de Transporte de Yokohama City se estableció el 1 de abril de 1921 (Taisho 10).

Historia de la Oficina de Transporte de Yokohama City
La Era CristianaEl nombre de una eraTiempoAcontecimiento
18891889El 1 de abrilLa imposición de la organización municipal Yokohama
19041904El 15 de julioEl principio de negocio del tren que Yokohama ferrocarril eléctrico es el primero en la ciudad (Aoki Bridge corriente - intervalo de Sakuragicho)
19211921El 1 de abrilEl nacimiento de la estación Eléctrico Yokohama-shi (en la oficina central Takigashira)
La apertura del tren municipal del negocio (compro Yokohama ferrocarril eléctrico)
19231923El 1 de septiembreEl Gran acontecimiento del Terremoto Kanto
La línea entera que se abre por la finalización de la construcción de restauración del desastre del terremoto es el 26 de octubre, el mismo año
19281928El 10 de noviembrePrincipio de negocio del autobús municipal (sucursal de coches de Sengencho)
19331933El 3 de febreroPrincipio de negocio del autobús a puertas cerradas
19351935El 23 de diciembreEl principio de negocio del autobús de visita turistica de la ciudad
19411941El 8 de diciembreComienza la Guerra del Pacífico
19451945El 29 de mayoDaño (45 trenes, destrucción del autobús 53 por fuego) aplastante por guerra relámpago de Yokohama
19451945El 15 de agostoEl final de la guerra
19461946El 31 de mayoUna estación eléctrica es renombrada por la Oficina de Tráfico
19521952El 12 de mayoAutobús sin un conductor que comienza a uso del autobús
19521952El 1 de octubreLa empresa pública local interpreta la imposición. Se hace el sistema de contabilidad autosuficiente por la contabilidad corporativa con un tren, el autobús
19591959El 16 de julioPrincipio de negocio del trolebús
19661966El 1 de noviembreLa reforma de la financiación de proyectos de transporte planea el principio (14 años, el desarrollo del plan de abolición del tranvía)
19721972El 1 de abrilAbolo un tren, trolebuses totalmente juntos
19721972El 16 de diciembreLa apertura del metro de negocio (Isezaki-Chojamachi - intervalo de Kamiooka)
19741974El 6 de marzoLa segunda reforma de finanzas planea el principio (15 años)
19761976El 4 de septiembreLa apertura del metro de negocio (Isezaki-Chojamachi - intervalo de Yokohama, Kamiooka - intervalo de Kaminagaya)
19851985El 14 de marzoLa apertura del metro de negocio (Yokohama - intervalo de la Espinilla-Yokohama, Kaminagaya - intervalo de Maioka)
19871987El 24 de mayoLa apertura del metro de negocio (Maioka - Tozuka)
19881988El 31 de marzoEl final del segundo plan de la reforma de finanzas
19891989El 27 de agostoEl metro apertura del libro de la Estación de Totsuka de negocio
19931993El 18 de marzoLa apertura del metro de negocio (Espinilla-Yokohama - cardo Noma)
19931993El 21 de julioLa gestión de proyectos de transporte de Yokohama-shi es sana y establece un comité
19941994El 9 de agostoLa gestión de proyectos de transporte de Yokohama-shi es sana, y un comité lo relata
19961996El 17 de febreroEl metro vehículo de Nippa basa el establecimiento
19981998El 10 de octubreCarácter de la imagen de tráfico municipal «はまりん» nacimiento
19991999El 31 de marzoLa abolición de negocio del autobús turística diplomada
19991999El 29 de agostoLa apertura del metro de negocio (Tozuka - intervalo de Shonandai)
Cambio un nombre de la estación de Estación Shinyokohamakita a Estación de Kita Shin-Yokohama
20002000El 28 de octubreEs un arranque del autobús de 100 yenes en el distrito Minato Mirai 21
20032003El 13 de marzoProyecto de transporte municipal de camino ajuste del Comité de examen
20032003El 3 de septiembreDe camino informe del Comité de examen (metro)
20042004El 22 de eneroDe camino informe del Comité de examen (autobús)
20042004El 1 de diciembreLos deberes de la estación del metro confían en el principio
20052005El 28 de marzoAutobús del viaje de atracción turística «zapatos rojos» principio del servicio
20062006El 26 de marzoLa abolición de la Oficina del jardín del campo del autobús
20062006El 24 de noviembreLa reorganización del autobús planea el desarrollo
20072007El 18 de marzoUso de principio de la tarjeta IC
20072007El 31 de marzoEl autobús Kohoku nueva abolición de la Oficina de subdivisión
20072007El 15 de diciembreArranque del autócrata del metro
20082008El 9 de febreroLos deberes del servicio de autobús confían en el principio
20082008El 30 de marzoEl metro Línea Verde (Nakayama - Hiyoshi) apertura de negocio
20152015El 18 de julioMetro arranque de la alta velocidad de la Línea Azul
20162016El 1 de octubreEl servicio de la línea de SAN turístico comienza sin rumbo fijo (la abolición de negocio del autobús de visita turistica de la ciudad)
20192019El 31 de octubrePrincipio del servicio de la línea del par
20202020El 23 de julioEl canto en autobús del coro «BAYSIDE AZUL» (lado bayo azul) principio del servicio

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