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Ayumi
Última fecha de actualización el 14 de enero de 2022
La Oficina de Transporte de Yokohama City se estableció el 1 de abril de 1921 (Taisho 10).
La Era Cristiana | El nombre de una era | Tiempo | Acontecimiento |
---|---|---|---|
1889 | 1889 | El 1 de abril | La imposición de la organización municipal Yokohama |
1904 | 1904 | El 15 de julio | El principio de negocio del tren que Yokohama ferrocarril eléctrico es el primero en la ciudad (Aoki Bridge corriente - intervalo de Sakuragicho) |
1921 | 1921 | El 1 de abril | El nacimiento de la estación Eléctrico Yokohama-shi (en la oficina central Takigashira) La apertura del tren municipal del negocio (compro Yokohama ferrocarril eléctrico) |
1923 | 1923 | El 1 de septiembre | El Gran acontecimiento del Terremoto Kanto La línea entera que se abre por la finalización de la construcción de restauración del desastre del terremoto es el 26 de octubre, el mismo año |
1928 | 1928 | El 10 de noviembre | Principio de negocio del autobús municipal (sucursal de coches de Sengencho) |
1933 | 1933 | El 3 de febrero | Principio de negocio del autobús a puertas cerradas |
1935 | 1935 | El 23 de diciembre | El principio de negocio del autobús de visita turistica de la ciudad |
1941 | 1941 | El 8 de diciembre | Comienza la Guerra del Pacífico |
1945 | 1945 | El 29 de mayo | Daño (45 trenes, destrucción del autobús 53 por fuego) aplastante por guerra relámpago de Yokohama |
1945 | 1945 | El 15 de agosto | El final de la guerra |
1946 | 1946 | El 31 de mayo | Una estación eléctrica es renombrada por la Oficina de Tráfico |
1952 | 1952 | El 12 de mayo | Autobús sin un conductor que comienza a uso del autobús |
1952 | 1952 | El 1 de octubre | La empresa pública local interpreta la imposición. Se hace el sistema de contabilidad autosuficiente por la contabilidad corporativa con un tren, el autobús |
1959 | 1959 | El 16 de julio | Principio de negocio del trolebús |
1966 | 1966 | El 1 de noviembre | La reforma de la financiación de proyectos de transporte planea el principio (14 años, el desarrollo del plan de abolición del tranvía) |
1972 | 1972 | El 1 de abril | Abolo un tren, trolebuses totalmente juntos |
1972 | 1972 | El 16 de diciembre | La apertura del metro de negocio (Isezaki-Chojamachi - intervalo de Kamiooka) |
1974 | 1974 | El 6 de marzo | La segunda reforma de finanzas planea el principio (15 años) |
1976 | 1976 | El 4 de septiembre | La apertura del metro de negocio (Isezaki-Chojamachi - intervalo de Yokohama, Kamiooka - intervalo de Kaminagaya) |
1985 | 1985 | El 14 de marzo | La apertura del metro de negocio (Yokohama - intervalo de la Espinilla-Yokohama, Kaminagaya - intervalo de Maioka) |
1987 | 1987 | El 24 de mayo | La apertura del metro de negocio (Maioka - Tozuka) |
1988 | 1988 | El 31 de marzo | El final del segundo plan de la reforma de finanzas |
1989 | 1989 | El 27 de agosto | El metro apertura del libro de la Estación de Totsuka de negocio |
1993 | 1993 | El 18 de marzo | La apertura del metro de negocio (Espinilla-Yokohama - cardo Noma) |
1993 | 1993 | El 21 de julio | La gestión de proyectos de transporte de Yokohama-shi es sana y establece un comité |
1994 | 1994 | El 9 de agosto | La gestión de proyectos de transporte de Yokohama-shi es sana, y un comité lo relata |
1996 | 1996 | El 17 de febrero | El metro vehículo de Nippa basa el establecimiento |
1998 | 1998 | El 10 de octubre | Carácter de la imagen de tráfico municipal «はまりん» nacimiento |
1999 | 1999 | El 31 de marzo | La abolición de negocio del autobús turística diplomada |
1999 | 1999 | El 29 de agosto | La apertura del metro de negocio (Tozuka - intervalo de Shonandai) Cambio un nombre de la estación de Estación Shinyokohamakita a Estación de Kita Shin-Yokohama |
2000 | 2000 | El 28 de octubre | Es un arranque del autobús de 100 yenes en el distrito Minato Mirai 21 |
2003 | 2003 | El 13 de marzo | Proyecto de transporte municipal de camino ajuste del Comité de examen |
2003 | 2003 | El 3 de septiembre | De camino informe del Comité de examen (metro) |
2004 | 2004 | El 22 de enero | De camino informe del Comité de examen (autobús) |
2004 | 2004 | El 1 de diciembre | Los deberes de la estación del metro confían en el principio |
2005 | 2005 | El 28 de marzo | Autobús del viaje de atracción turística «zapatos rojos» principio del servicio |
2006 | 2006 | El 26 de marzo | La abolición de la Oficina del jardín del campo del autobús |
2006 | 2006 | El 24 de noviembre | La reorganización del autobús planea el desarrollo |
2007 | 2007 | El 18 de marzo | Uso de principio de la tarjeta IC |
2007 | 2007 | El 31 de marzo | El autobús Kohoku nueva abolición de la Oficina de subdivisión |
2007 | 2007 | El 15 de diciembre | Arranque del autócrata del metro |
2008 | 2008 | El 9 de febrero | Los deberes del servicio de autobús confían en el principio |
2008 | 2008 | El 30 de marzo | El metro Línea Verde (Nakayama - Hiyoshi) apertura de negocio |
2015 | 2015 | El 18 de julio | Metro arranque de la alta velocidad de la Línea Azul |
2016 | 2016 | El 1 de octubre | El servicio de la línea de SAN turístico comienza sin rumbo fijo (la abolición de negocio del autobús de visita turistica de la ciudad) |
2019 | 2019 | El 31 de octubre | Principio del servicio de la línea del par |
2020 | 2020 | El 23 de julio | El canto en autobús del coro «BAYSIDE AZUL» (lado bayo azul) principio del servicio |
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