Ruta general 1 (sala del mecánico de Hodogaya Bridge)

La Ruta general 1 ventajas de Chuo-ku, Tokio y es una carretera principal de la extensión verdadera aproximadamente 717 km a la Osaka-shi. Aproximadamente 14 km de Hamamatsucho, Nishi-ku a Gumizawacho, Totsuka-ku se hace la sección de la dirección Yokohama-shi pronto.
Planeo la facilitación del estilo de tráfico manteniendo esta sección secundaria a la sala mecánica de la tierra de una caza ya que el tráfico en particular se concentra en la sección a la Ruta general 16 (Carretera de circunvalación de Hodogaya) cazando la tierra IC en Yokohama-shi cerca de la intersección de Hodogaya Bridge de Hodogaya-ku, y un atasco crónico ocurre.

Resumen comercial
Barrio comercial	Ruta general 1 (sala del mecánico de Hodogaya Bridge (ほどがやばしこうく))
Sección	Iwaicho, Hodogaya-ku - 2, Hodogayacho
Año fiscal	A partir de 2009 hasta 2032
Escala	Aproximadamente 800 m de extensión, anchura del plan 25 m (5 veredas de tráfico disminuyen el 3 vereda de tráfico 2 veredas de tráfico)
Efecto de mantenimiento	Facilitación del estilo de tráfico Como el ensanchamiento del camino y una intersección mejoran el camino existente, facilitan un estilo de tráfico y, secundario a una caza dan buenos conocimientos sala mecánica en la caza basan el lado IC, planean la cancelación del atasco. Reducción del acontecimiento del accidente Mejorando una forma de la Ruta general 1 en la intersección de Hodogaya Bridge, planee la mejora segura. Reducción de la carga del ambiente del camino Como puedo esperar la conducción lisa, es reducida el CO2 por la disminución en el atasco. Además, lleva a una disminución de un ruido de tráfico y ahorro como el coste de gasolina.
Precio del progreso comercial※	El 27% (lo espero al final de 2024)
El precio de adquisición del sitio※	El 9% (lo espero al final de 2024)
Construcción corriente Contenidos del contrato	Ruta general 1 (sala del mecánico de Hodogaya Bridge) construcción de negocio de la mejora del camino (5) Resumen de construcción apuesta del tubo de acero, retiro del pórtico temporal Es 46, fachada de Iwaicho de la construcción colocan 1-1-2, Hodogayacho, fachada de Hodogaya-ku Día del contrato el 21 de noviembre de 2024 Término de trabajos el 29 de agosto de 2025 Cantidad de dinero del contrato original 101,926,000 La otra construcción de Okada del partido del contrato
Información relacionada	Ruta general 1 (sala del mecánico de Hodogaya Bridge) negocio de reconstrucción folleto sumario (PDF: 2,670 kilobytes) La información de explicación de la sesión de la sesión informativa sobre Ruta general 1 (sala del mecánico de Hodogaya Bridge) trabajos de protección de la orilla de negocio de reconstrucción del camino (el 17 de octubre de 2024) (PDF: 10,825 kilobytes) El inspección de sesión informativa de sesión (2009 el 1 y 2 de julio) material (PDF: 1,196 kilobytes) Recursos históricos utilizados de ex Tokaido en Ruta general 1 (sala del mecánico de Hodogaya Bridge) subida; sobre confianza de examen hecha Los recursos históricos utilizados de ex Tokaido en la Ruta 1 subida, y realizan una confianza de examen llamada abierta a la oferta del modelo de participantes hecha Recursos históricos utilizados de ex Tokaido en Ruta 1 subida; a consecuencia del examen confían en la llamada abierta a la oferta del modelo de participantes hecha Átelo en el futuro; subida; de fabricación; «¡se elevó recursos históricos utilizados de Tokaido e ideó una política de mantenimiento hecha»!　(El 30 de marzo de 2012 comunicado de prensa) (PDF: 1,396 kilobytes) Las subidas del alojamiento de Hodogaya y la comunicación de cuestiones hechas. Subidas del alojamiento de Hodogaya; comunicación (el primer) hecho (PDF: 1,209 kilobytes) (emisión del diciembre de 2011) Subidas del alojamiento de Hodogaya; la comunicación (núm. 2) hizo (PDF: 826 kilobytes) (emisión del marzo de 2012) Subidas del alojamiento de Hodogaya; la comunicación (núm. 3) hizo (PDF: 1,749 kilobytes) (emisión del marzo de 2013) Subidas del alojamiento de Hodogaya; la comunicación (núm. 4) hizo (PDF: 1,165 kilobytes) (emisión del septiembre de 2013) Subidas del alojamiento de Hodogaya; la comunicación (núm. 5) hizo (PDF: 831 kilobytes) (emisión del febrero de 2014) Subidas del alojamiento de Hodogaya; la comunicación (núm. 6) hizo (PDF: 845 kilobytes) (emisión del abril de 2014) «Se elevó recursos históricos utilizados de Tokaido e ideó un plan de mantenimiento hecho» (planean). ... (PDF: 2,665 kilobytes) que se eleva, y plan de mantenimiento (plan) - resumen hecho es esto la edición utilizó recursos históricos de Tokaido ... (PDF: 5,065 kilobytes) que se eleva, y plan de mantenimiento (plan)... entero hecho es esto la edición utilizó recursos históricos de Tokaido Sobre un cambio del urbanismo (el CV de la sección de urbanismo de la estación del edificio) Puede ver la información del mapa de situación administrativa como el urbanismo del sistema de aviso del mapa de la administración Yokohama-shi (el sitio exterior).

※Mostré el precio del progreso comercial como el precio de ejecución del coste operativo total.
※El precio de adquisición del sitio mostró la proporción del área obtenida en áreas en respuesta a la autorización comercial.

Cifra de posición

Cifra de posición (Ruta general 1 (sala del mecánico de Hodogaya Bridge))

La fotografía de situación actual
De la guardia de Iwasaki que caza la tierra dirección de IC (se han mantenido)	Es una dirección de Hodogaya Bridge de la guardia de Iwasaki
La caza de la sala del mecánico de la tierra se ensanchó en 5 veredas de tráfico en el julio de 2009	Una vereda de tráfico disminuye, y un flujo del tráfico se retrasa
Intersección de Hodogaya Bridge	Intersección de Hodogaya Bridge visión entera
Es la intersección que se atiesta en particular en Yokohama-shi	Febrero de 2024 disparando

20241017 (PDF: 10,825 KILOBYTES)

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