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- Medidas del terremoto del puente
Última fecha de actualización el 14 de junio de 2018
Es el texto de aquí.
Medidas del terremoto del puente
Empujo medidas preventivas avanzadas contra el colapso del puente del refuerzo del embarcadero del puente y la viga del puente como una lección por el Gran Terremoto Hanshin-Awaji que el daño pesado generó a partir de 1995 sólo después del terremoto. El puente durante el refuerzo sísmico es esto
Refuerzo del embarcadero del puente
- La situación de daño
El embarcadero del puente daña la situación causada por el Gran Terremoto Hanshin
- Presente un rollo del hormigón armado de acero; un método de construcción
Maneje el trabajo preliminar alrededor de puntales, フーチング y un método de reunir una vara de refuerzo después haber fijado un ancla a puntales, y echar el hormigón y reforzarlo.
- Presente una voluta de la hoja de acero; un método de construcción
Maneje el trabajo preliminar alrededor de puntales, フーチング y un método de soldar y afiliarse a una hoja de acero después haber fijado un ancla a puntales, y pintarlo y reforzarlo.
Ajuste de la prevención de colapso de dispositivo del puente
La prevención de colapso del dispositivo del puente previene la caída del puente por el cambio en el momento del terremoto.
- La situación de daño
El colapso de la situación del puente causado por el Gran Terremoto Hanshin
- Conexión de una cifra y la cifra con el palo de acero del PC
- Conexión de una cifra y el embarcadero del puente con la cadena
Plan fortificante sísmico
- Basado en el daño del puente en el Gran Terremoto Hanshin-Awaji de 1995, coloco los puentes que urgentemente pasan por encima de un puente, una autopista y el ferrocarril en líneas de transferencia como «el puente importante» en medidas del terremoto, y un terremoto toma medidas con la precedencia.
Sobre la seguridad del puente cuando el Gran Terremoto Hanshin-Awaji y el desastre del terremoto de la Gran clase del Terremoto de Japón del Este se generaron
- Basado en la experiencia del daño serio del puente de la tierra causado por el Gran Terremoto Hanshin-Awaji generado en 1995, el resistente al terremoto el estándar del diseño del puente se revisó en 1996.
- A consecuencia haber realizado el refuerzo sísmico basado en un desastre del terremoto pasado por el Gran Terremoto de Japón del Este generado en 2011, en la autopista jurisdicción de Bridge of the Tohoku, 1,079, el control directo carretera nacional Puente 1528, la efusión causada por el tsunami no era para el colapso de puente excepto el Puente 5. (Lo extraigo del camino examen el Comité de la persona bien informado de la autopista según la oferta urgente el 14 de julio de 2011 sobre la base del Gran Terremoto de Japón del Este)
- Aun si el terremoto de Hyogo del Sur y el terremoto de 2011 de la Costa del Pacífico de la clase del Terremoto Tohoku ocurren sobre el puente donde las medidas del terremoto se completaron en Yokohama-shi, creo que no hay el daño serio decreciente.
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