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Mantenimiento del metro de introducción de deberes persona técnica (electricidad)
Última fecha de actualización el 7 de febrero de 2023
Con un mantenimiento del metro persona técnica (electricidad)
Todos los trenes trabajan por primera vez por varios sistemas que funcionan normalmente durante 24 horas. Por lo tanto no puedo perder el trabajo «del mantenimiento del metro persona técnica» (electricidad) que lo conserva a una instalación si el sistema de comunicación de la señal es normal si la electricidad de la subestación del transformador es apropiada.
En la Oficina de Transporte de Yokohama City, es responsable de las instalaciones de la electricidad de un alambre elevado y la subestación del transformador; localice, «tome la comunicación de la señal» que es responsable de un sistema del servicio incluso una señal y radio, la comunicación que dice «toman la electricidad». Apoyo el servicio seguro con la cooperación del 2 gancho.
①El mantenimiento (la electricidad lo toma) del suministro de energía estable «-instalaciones de la electricidad» al alambre elevado, un edificio de la estación
No puedo usar la electricidad transmitida de la electricidad para por la central eléctrica con el mismo voltaje en un tren y una estación. Me convierto en el voltaje más conveniente en una subestación del transformador, pero lo que conserva todas las instalaciones de la electricidad de la dirección de la subestación del transformador a la dirección del alambre elevado que es necesario para una carrera del tren toma la electricidad. Guardo un reloj cercano en un aparato y corro en el momento de la anormalidad puntualmente.
②Compruebe, reparación (la electricidad lo toma) del equipo eléctrico que apoya «la estación cómoda»
La luz ilumina la estación que construye simplemente porque la electricidad se suministra normalmente, y un montacargas y el trabajo de la escalera mecánica. Aspiro al control y me dirijo cada día para suministrar la electricidad estable a cada equipo eléctrico de tal patio de la estación.
③El mantenimiento (la comunicación de la señal lo toma) de «instalaciones de preservación de la señal» del servicio de seguridad requerido
Prevengo la colisión del tren, y el pivote que deja a un metro correr sin peligro en el horario es «una instalación de preservación de la señal». Lo apoyo de modo que varias instalaciones que son indispensables para el servicio seguro incluso «un punto» cambiar un sistema de la señal, una pista que toma al autócrata que conduce el apoyo y el trabajo de la dirección de velocidad seguramente.
④El mantenimiento (la comunicación de la señal lo toma) de las instalaciones de comunicación que son esenciales para oferta, colección «de» la información
En un metro, una gran variedad de instalaciones de comunicación es instalada adelante en el cliente al equipo radiofónico que proporciona varia información un teléfono y radio que da un pedido en una estación y un tren por un total syndactylism Mme. Realizo el control y la reparación de aquellas instalaciones de comunicación y guardo un estado normal.
Flujo del deber
8:30 | Votación nominal, transferencia, trabajo de escribir |
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9:00-12:00 | Mantenimiento, control del equipo eléctrico |
12:00-13:00 |
La ruptura del almuerzo |
13:00-16:00 | Mantenimiento, control del equipo eléctrico |
16:00-23:45 | Reunión de trabajo de noche, preparaciones, ruptura, siesta |
23:45-4:00 | Mantenimiento de noche, comprobar |
4:00-8:00 | Espere, rómpase, siesta |
8:00-8:30 | Transferencia de deberes |
Aplicación hacia el pensamiento
El mantenimiento durante 24 horas es esencial para el equipo eléctrico de una subestación del transformador a un edificio de la estación. La autodisciplina es importante para ser capaz de tolerar el trabajo de rotación incluso el deber de noche. Mientras trabajo, el encanto potente del trabajo para llevar el sistema nervioso del metro sin ayuda debería ser capaz de realizar que el conocimiento de la electricidad y la comunicación es natural debido al cuerpo.
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Teléfono: 045-671-3164
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