Alrededor de Hazawa Yokohama Univ Nacional. Versión del texto del plan de negocios de identificación del camino del distrito de la estación

１．　Prefacio

２．　Estructura del método sin barreras

３．　El curso donde un distrito de mantenimiento del énfasis y plan sin barreras que se lo hace

４．　Con el plan de negocios de identificación del camino

５．　Política de mantenimiento

６．　Plan de mantenimiento

(1) Kanagawa-ku

　1) Plan de negocios del curso individual

　2) El curso dónde se apunta para el plan de negocios de identificación del camino

(2) Hodogaya-ku

　1) Plan de negocios del curso individual

　2) El curso dónde se apunta para el plan de negocios de identificación del camino

７．　En negocio de identificación del camino pipelaying

　En Yokohama-shi, recibo la imposición del método sin barreras del diciembre de 2006 (ley sobre la promoción de facilitación como el movimiento como una persona mayor, la persona con una invalidez), y cualquiera promueve una medida sin barreras para mantener el ambiente que puede dirigir la vida cotidiana y la vida social que se hizo independiente.
　En el alrededor de Hazawa Yokohama Univ Nacional. Distrito de la estación, el taller del vecino constituyente principal que 2008 se realiza continuamente. En aquellas actividades, el examen sobre el vecino sin barreras se realizó con el Hazawa Yokohama Univ Nacional. Apertura de la estación de negocio de noviembre de 2019. Por «el sistema de la suposición en cuanto a la fabricación del plan básico» basado en el Artículo 27 de la ley sin barreras basado en estos contenidos de examen una oferta se presentó a Yokohama-shi. Recibí una oferta en la Oficina de Yokohama-shi Road e hice «alrededor de Hazawa Yokohama Univ Nacional. El distrito de la estación fundamentos sin barreras planea» en el mayo de 2022.
　Hacia la realización de este nuevo plan básico, ideé «alrededor de Hazawa Yokohama Univ Nacional. Plan de negocios de identificación del camino del distrito de la estación» esta vez.
　Realizaré el negocio basado en este plan en el futuro.

Sin barreras propulsa hacérselo por dos siguientes pilares grandes para planear a una persona mayor, una persona con una invalidez, una mujer embarazada, conveniencia del movimiento y el uso como la gente herida de instalaciones y mejora segura.

Cuando construyo el transporte público (vehículos como las instalaciones de pasajeros de una estación, la estación de autobuses, un carro del ferrocarril, el autobús) y un edificio específico, camino, camino fuera del aparcamiento y el parque municipal recién y lo introduzco, lo obligo a la conformidad con «un estándar de mantenimiento sin barreras» (movimiento un estándar de facilitación) que me puse para instalaciones que ponen a gerentes como el maestro de cada compañía, que construye para cada uno instalaciones. Además, sobre estas instalaciones existentes, me asignan al deber del esfuerzo de modo que un estándar quepa.

Las instalaciones que una persona mayor, una persona con un uso de invalidez en los distritos conducidos por las instalaciones de pasajeros como estaciones de tren juntan en las municipalidades basadas en el método sin barreras y el movimiento entre testamentos de instalaciones «un plan de fundamentos sin barreras» porque el sin barreras como transporte público, un edificio, un camino, camino fuera del aparcamiento, un parque municipal, la señal promueve la fabricación de él él principalmente e integralmente en el distrito (distrito de mantenimiento del énfasis) que por lo general se realiza a pie.

Como el sin barreras como los edificios públicos que las instalaciones públicas como el transporte público, un camino o los parques como estaciones de tren, una persona de la persona mayor con un uso de invalidez propulsa hacérselo principalmente e integralmente en el distrito de mantenimiento del énfasis, puse contenidos del negocio (negocio específico) que una variedad, el sin barreras del distrito de mantenimiento del énfasis debería realizar para hacérlolo.
Además, cada compañía hace un plan de negocios concreto basado en un plan básico, y, después de que el desarrollo del plan básico, el sin barreras en el distrito de mantenimiento del énfasis realizará el negocio de hacérsela.
En Yokohama-shi, realizo el negocio de un principio, desarrollo del plan básico con el objetivo de cinco años más tarde.

Para el alrededor de Hazawa, Yokohama-shi Yokohama Univ Nacional. El distrito de la estación plan de fundamentos sin barreras, un distrito de mantenimiento del énfasis, instalaciones relacionadas con la vida y un curso relacionado con la vida se pone en Kanagawa-ku, Hodogaya-ku.

Son las instalaciones como una persona mayor, las instalaciones de pasajeros que la gente con una invalidez usa en la vida cotidiana o la vida social, instalaciones de oficinas estatales, instalaciones de bienestar.
Ser principalmente las instalaciones que varias personas no especificadas incluso (1) persona mayor o la persona con un uso de invalidez. (2) Hágalo con instalaciones que encuentran la condición llamada siendo (casi 500 m - 1 km) dentro de la distancia a pie de Hazawa Yokohama Univ Nacional. La estación hasta alcanza las instalaciones.

Es el curso entre instalaciones relacionadas con la vida.

Un gerente del camino fija los asuntos siguientes para «el plan de negocios de identificación del camino» a lo largo de un plan básico en el juego del distrito de mantenimiento del énfasis para un plan básico.

• «La parte del camino» que realiza el negocio de identificación del camino
• «Los contenidos y yo vamos a llevarlo período» del negocio de identificación del camino que debería realizar para cada sección
• En la imposición del otro negocio de identificación del camino «el asunto importante que debería considerar»

Por regla general, realizo el mantenimiento con el objetivo de hasta 2027.

En la consideración para el diseño de la situación actual y característica local, la situación del borde del camino vecina, puse niveles de mantenimiento como la reparación. Además, planeo la cooperación y la alineación con otras compañías para realizar el mantenimiento eficaz y considerar una continuidad del espacio del paseo.

En consideración a la red entre instalaciones relacionadas con la vida, puse la variedad comercial del curso objetivo.

Hago un estándar para establecer en «las normas sobre el estándar de la estructura del camino que es necesario para la facilitación como el movimiento de Yokohama-shi» y «las normas de urbanismo del bienestar Yokohama-shi» con fundamentos y realice el mantenimiento.

Como proyectos sin barreras que me lo hacen integralmente, planeo al jefe así sobre un curso realizando el negocio. Además, puedo realizar la revisión del plan del ajuste y el presupuesto con otras compañías.

Un curso objetivo y el plan de negocios son así

Un curso objetivo y el plan de negocios son así

Lo muestro sobre el contenido para seguir trabajando como un gerente del camino abajo para promover «el negocio de identificación del camino».

• Utilizo páginas de inicio, y sin barreras da la información sobre la situación de operación comercial y un enfoque de hacérselo.
• Quito la instrucción de impedir bicicletas ilegalmente aparcadas interrumpir la cancelación y el tráfico del artículo del uso privado de la ilegalidad que estrecha la anchura eficaz del camino y reclamar el uso del aparcamiento de la bicicleta.

La cooperación de la gente concernió como el gerente de tráfico, compañía de ferrocarril, la persona de la compañía del uso privado del camino, los habitantes del borde del camino son necesarios que toda la gente es segura y forma la red del espacio del paseo que puede viajar cómodamente. Me gustaría su cooperación.