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Alrededor de Estación de Kami-Ooka, versión del texto del plan de negocios de identificación del camino del distrito de Konan-Chuo Station

Última fecha de actualización el 14 de noviembre de 2024

Alrededor de Estación de Yokohama-shi Kami-Ooka, camino del distrito de Konan-Chuo Station desarrollo del junio de 2008 del plan de negocios específico

Índice de materias

 «Ley sobre la promoción de facilitación como el movimiento como una persona mayor, la persona con una invalidez» (bajo un alias nueva ley sin barreras) se hizo cumplir en el diciembre de 2006. Recibo esto y, en Yokohama-shi, empujo adelante el desarrollo del plan básico en el distrito que principal alrededor de estación e instalaciones públicas acumuladas.

 Por lo tanto, con los ambos lados de las características bajas universales y características bajas como el centro de la ciudad recién desarrollado de la ciudad de la vida local, ideé «el alrededor de Estación de Kami-Ooka, distrito de Konan-Chuo Station plan de fundamentos sin barreras» para aproximadamente la Estación de Kami-Ooka colocada como el centro de distritos de Konan-Chuo Station y Konan-ku en el marzo de 2008.

En Konan-ku y Oficina del Camino, ideé contenidos del negocio y «el plan de negocios de identificación del camino» que iba a realizarlo y estableció un período hacia la realización de este plan básico. Realizaré el negocio basado en este plan en el futuro.

(1) Con la nueva ley sin barreras

 Además, toda la gente con una invalidez, las mujeres embarazadas incluso la mente intelectual, invalidez del desarrollo, edificios como la gente herida y transporte público reducen una carga física para referirse por el movimiento del modo fuera del aparcamiento, el parque municipal así como una persona mayor y una persona con una invalidez física, y la nueva ley sin barreras se quiere que planee la conveniencia del movimiento y mejora segura.

 Además, sin barreras propulsa hacérselo por dos siguientes pilares grandes.

  • Es la promoción de hacérselo transporte público, un edificio, las sin barreras de instalaciones públicas
     Cuando construyo el transporte público (vehículos como las instalaciones de pasajeros de una estación, la estación de autobuses, un carro del ferrocarril, el autobús) y un edificio específico, camino, camino fuera del aparcamiento y el parque municipal recién y lo introduzco, lo obligo a la conformidad con «un estándar sin barreras» (movimiento un estándar de facilitación) que me puse para instalaciones que ponen a gerentes como el maestro de cada compañía, que construye para cada uno instalaciones. Además, sobre estas instalaciones existentes, el deber del esfuerzo se asigna de modo que un estándar quepa.
  • Es la promoción de hacérselo el sin barreras del distrito de mantenimiento del énfasis
     Como 推推進 hace la fabricación de ello esto principalmente e integralmente, en las municipalidades, el sin barreras como transporte público, un edificio, un camino, camino fuera del aparcamiento, un parque municipal, la señal puede hacer «un plan de fundamentos sin barreras» en el distrito (distrito de mantenimiento del énfasis) donde las instalaciones que el distrito conducido por las instalaciones de pasajeros como estaciones de tren o una persona mayor, una persona con un uso de invalidez juntado.

(2) Con el plan básico sin barreras


 Como el sin barreras como los edificios públicos qué instalaciones públicas, una persona mayor, la gente con una invalidez como las instalaciones de pasajeros, camino o parques como el uso de estaciones de tren promueven hacérselo principalmente e integralmente en el distrito de mantenimiento del énfasis, un área, los sin barreras de los contenidos del juego del distrito de mantenimiento del énfasis del negocio que un curso (curso relacionado con la vida), sin barreras para planear la fabricación de ello debería realizar para hacérlolo del plan básico sin barreras.

 Repetí el examen en una reunión para consistir de la gente de aprendizaje y experiencia, las compañías del ciudadano relacionadas en varios sitios como una persona mayor, la persona con una invalidez y la administración, sociedad de preparaciones para promover «Me hago el sin barreras del distrito de mantenimiento del énfasis» en el alrededor de Estación de Kami-Ooka, distrito de Konan-Chuo Station, y un plan de fundamentos sin barreras se ideó.

 Además, después del desarrollo del plan básico, cada compañía hace un plan de negocios concreto basado en un plan básico, y el sin barreras en el distrito de mantenimiento del énfasis hará cumplir hacérselo con el objetivo de 2010.

 En «alrededor de Estación de Kami-Ooka, distrito de Konan-Chuo Station los fundamentos sin barreras planean» ideado en el abril de 2008, «un curso relacionado con la vida» (A) y «un curso relacionado con la vida» (B) se ponen.

Curso relacionado con la vida (A)

  • El curso donde el movimiento basado en la ley realiza el mantenimiento a lo largo del estándar de facilitación en cursos relacionados con la vida
  • El curso que el mantenimiento basado en el estándar de mantenimiento de las normas de urbanismo del bienestar Yokohama-shi se lleva a cabo en el presente y no tiene un problema en el movimiento liso como una persona mayor, la persona con una invalidez en particular

Curso relacionado con la vida (B)

  • El curso donde sin barreras realiza el mantenimiento para hacérlolo por el movimiento basado en la ley que reconoce la forma de pensar del estándar de facilitación en consideración a condiciones de limitación como la situación de hacérselo o la situación de la topografía bastante, y aplicar una función del camino, el papel del curso y ciudad transforma mutandis positivamente en cursos relacionados con la vida

Curso del problema

  • El curso que la ciudad corriente es la situación tan nueva o tiene la dificultad en el ensanchamiento muy de la acera en la situación de hacérselo, y examina la ruta alterna como las medidas presentes

 Un gerente del camino fija los asuntos siguientes para «el plan de negocios de identificación del camino» a lo largo de un plan básico en el juego del distrito de mantenimiento del énfasis para un plan básico.

  • «La parte del camino» que realiza el negocio de identificación del camino
  • «Los contenidos y yo vamos a llevarlo período» del negocio de identificación del camino que debería realizar para cada sección
  • En la imposición del otro negocio de identificación del camino «el asunto importante que debería considerar»
    *Un distrito de mantenimiento del énfasis: Es la necesidad y un distrito admitido en particular que incluyo la ubicación de instalaciones relacionadas con la vida (estación, oficinas estatales, instalaciones de bienestar, otras instalaciones), y el movimiento entre cada instalación por lo general se realiza a pie, y el negocio para la facilitación como el movimiento se realiza.

(1) Apunte anual

 Por regla general, hacia 2010, realizo el mantenimiento. Además, hay curso que es después de 2011 por la conexión con otro negocio.

(2) Ajuste del nivel de mantenimiento

 En consideración a la característica local y la situación del borde del camino vecina, puse niveles de mantenimiento como la reparación de tamaño natural o parcial. Además, planeo la cooperación y la alineación con otras compañías para realizar el mantenimiento eficaz y considerar una continuidad del espacio del paseo.

(3) El estándar de mantenimiento que las pautas de mantenimiento de facilitación son importantes en cuanto al movimiento del camino

 Sobre la base de «pautas de mantenimiento de facilitación en cuanto al movimiento en el» y «manual de mantenimiento de instalaciones reglamentario de urbanismo del camino del bienestar Yokohama-shi» realizan el mantenimiento.

 Jefe; espectáculos sin barreras el plan siguiente integralmente sobre un curso que realiza negocio para planear hacérselo.
 Además, más del efecto puede realizar la revisión del plan del ajuste o el presupuesto con otras compañías que planea haber y lo hace.
 Además, sobre el contorno comercial y la cantidad de negocio, lo investigo a fondo en la futura investigación, diseño.

Un canal objetivo y el plan de negocios son así

Curso relacionado con la vida (A)

El nombre de curso

(1) Kamakura, Línea de Yokohama (Carretera de Kamakura) (prefectural camino 1208, Kamakura, Yokohama)

Sección comercial

Delante de Seki los  bajan la intersección - centro de deportes de Konan

Extensión comercial

860 m

La operación comercial planeó el período

A partir de 2008 hasta 2009

Política de mantenimiento

[curso] : Es el área de la Estación de Kami-Ooka y el plato principal al centro de deportes de Konan de Konan-Chuo Station.
[problema] : Hay punto difícil de un paso, el carterista que calcula la inclinación en partes de la intersección y sección del no ajuste del bloque para la instrucción corta de vista.
[medidas] : Encontré el bloque para la reparación y la instrucción corta de vista de un paso, el carterista que calcula la inclinación en partes de la intersección y encontré la instrucción de curso del bloque para las instrucciones cortas de vista de Konan-Chuo Station a comisarías de Konan.

Artículo de mantenimiento

Reparación de la estructura del camino
44 reparación del paso de reparación parcial, carterista que calcula inclinación de la acera
Reparación 730m2 del pavimento de reparación parcial de la acera
35 reparación de instalaciones del avenamiento de reparación parciales de la acera
La colocación, reparación del bloque para la instrucción corta de vista
Nuevo establecimiento parcial que pone 70 sitios de intersecciones
Nuevo establecimiento parcial que pone 43 sitios de intersecciones
Curso relacionado con la vida (A)

El nombre de curso

(2) Kamakura, Línea de Yokohama (Carretera de Kamakura) (prefectural camino 1208, Kamakura, Yokohama)

Sección comercial

Hospital de Yokohama Toho - Seki ノ bajan intersección

Extensión comercial

1,190 m

La operación comercial planeó el período

A partir de 2009 hasta 2010

Política de mantenimiento

[curso] : Son los platos principales de la Estación de Kami-Ooka a la dirección del norte y del sur.
[problema] : Una inclinación es difícil en total hacia el Oeste un camino, y un paso grande ocurre en la sección delante de la Estación de Kami-Ooka por una frontera del lugar de la gente y la acera; y en la región de la intersección un paso lo frota, y hay punto donde es difícil una inclinación. En otras secciones, es partes de la intersección; un paso lo frota, y hay punto donde una inclinación es difícil.
[medidas] : En la sección delante de la Estación de Kami-Ooka, realizo la reparación de tamaño natural del camino que aprovechó el mantenimiento del negocio además del negocio de la reurbanización y la reparación de semiallanamiento de la acera y un paso, el carterista que calcula la inclinación de la región de la intersección, la reparación del bloque para la instrucción corta de vista lo encontró. En otras secciones, la reparación de un paso, el carterista que calcula la inclinación en partes de la intersección y el ensanchamiento de la parte de involución de la acera, el nuevo establecimiento del bloque para la instrucción corta de vista lo repara.

Artículo de mantenimiento

Seguridad del espacio del paseante
El ensanchamiento 30 m de la acera
Reparación de la estructura del camino
Reparación de tamaño natural 740 m
40 reparación del paso de reparación parcial, carterista que calcula inclinación de la acera
Reparación 6,570m2 (reparación del camino) del pavimento de reparación parcial de la acera
31 reparación de instalaciones del avenamiento de reparación parciales de la acera
La colocación, reparación del bloque para la instrucción corta de vista
Nuevo establecimiento consecutivo que pone 320 m de la instrucción de curso
Reparación de colocación consecutiva 50 m de la instrucción de curso
Nuevo establecimiento parcial que pone 50 sitios de intersecciones
Reparación de colocación parcial 32 sitios de intersecciones

El asunto que debería considerar

Correspondo a ello con el mantenimiento del negocio además del mejor negocio de la reurbanización de la área urbana amable en el distrito de Kamiooka C al sur distrito y lo realizo
Curso relacionado con la vida (A)

El nombre de curso

(3) Arcada del lado de Kamio (Kamiooka 452, 626, Higashinagaya)

Sección comercial

Kamakura, línea de Yokohama - Kubo Bridge

Extensión comercial

130 m

La operación comercial planeó el período

2009 ...

Política de mantenimiento

[curso] : Es un curso de la Estación de Kami-Ooka al área de Oeste.
[problema] : La anchura de la acera se hace estrecha en Kubo Bridge qué empeoramiento sigue adelante a través de y es una parte de la intersección; un paso lo frota, y hay punto donde es difícil de la inclinación.
[medidas] : Realizo la reparación de un paso, el carterista que calcula la inclinación y la reparación del bloque para la instrucción corta de vista en la parte de la intersección.

Artículo de mantenimiento

Seguridad del espacio del paseante
Mantenimiento 1 puente del puente
Reparación de la estructura del camino
Cuatro reparación del paso de reparación parcial, carterista que calcula inclinación de la acera
Reparación 260m2 (一部車道部有) del pavimento de reparación parcial de la acera
Cuatro reparación de instalaciones del avenamiento de reparación parciales de la acera
La colocación, reparación del bloque para la instrucción corta de vista
Reparación de colocación parcial cuatro sitios de intersecciones

El asunto que debería considerar

Sigue después de 2011 y examina el mantenimiento de la parte de Kubo Bridge
Curso relacionado con la vida (A)

El nombre de curso

(4) Delante de la tienda del ITO-Yokado Kamiooka (hierba del bambú bajan 29, la hierba del bambú baja 13)

Sección comercial

Delante de Kamiooka camino de los barrios este de Nueva York - tienda del ITO-Yokado Kamiooka

Extensión comercial

120 m

La operación comercial planeó el período

2010

Política de mantenimiento

[curso] : Es el curso donde la Estación de Kami-Ooka camino de los barrios este de Nueva York alcanza la tienda del ITO-Yokado Kamiooka.
[problema] : Hay punto difícil de un paso, el carterista que calcula la inclinación en la sección y una parte de la intersección que se hace la inclinación inversa en la acera delante del ITO-Yokado.
[medidas] : El nuevo establecimiento del bloque para la reparación y la instrucción corta de vista de un paso, el carterista que calcula la inclinación lo repara en sección de la inclinación inversa y parte de la intersección.

Artículo de mantenimiento

Reparación de la estructura del camino
Cinco reparación del paso de reparación parcial, carterista que calcula inclinación de la acera
Reparación 130m2 (reparación del camino) del pavimento de reparación parcial de la acera
Tres reparación de instalaciones del avenamiento de reparación parciales de la acera
La colocación, reparación del bloque para la instrucción corta de vista
Nuevo establecimiento parcial que pone un lugar de intersecciones
Reparación de colocación parcial tres sitios de intersecciones
Curso relacionado con la vida (B)

El nombre de curso

(5) Delante de la oficina del doctor Konanchuo (700, Higashinagaya)

Sección comercial

Delante de Kamakura, Línea de Yokohama - la oficina del doctor de Konanchuo

Extensión comercial

80 m

La operación comercial planeó el período

2010

Política de mantenimiento

[curso] : Es un curso que alcanza de Kamakura, Línea de Yokohama a la oficina del doctor de Konanchuo.
[problema] : La acera se no pone con un paso, un carterista que calcula que la inclinación es el lado de la oficina del doctor de Konanchuo en una parte con el recogimiento de Konan Bridge fuertemente.
[medidas] : Encontré la reparación de un paso, el carterista que calcula la inclinación, el bloque de la instrucción corto de vista en la parte con el recogimiento de Konan Bridge. Además, en el lado de la oficina del doctor de Konanchuo, aseguro el espacio del paseante por el colorization del hombro.

Artículo de mantenimiento

Reparación de la estructura del camino
Una reparación del paso de reparación parcial, carterista que calcula inclinación de la acera
Reparación 380m2 del pavimento de reparación parcial de la acera
Cuatro reparación de instalaciones del avenamiento de reparación parciales de la acera
La colocación, reparación del bloque para la instrucción corta de vista
Nuevo establecimiento parcial que pone un lugar de intersecciones
Curso relacionado con la vida (A)

El nombre de curso

(6) Estación de Kami-Ooka camino de los barrios este de Nueva York (Kamiooka 363, Kamiooka 467)

Sección comercial

Delante de - tienda del ITO-Yokado Kamiooka delante de la Estación de Kami-Ooka al este salida

Extensión comercial

520 m

La operación comercial planeó el período

2010

Política de mantenimiento

[curso] : Dejo el curso a la tienda del ITO-Yokado Kamiooka de la Estación de Kami-Ooka.
[problema] : En las partes de la intersección un paso lo frota, y hay punto difícil de la inclinación.
[medidas] : El nuevo establecimiento del bloque para la reparación y la instrucción corta de vista de un paso, el carterista que calcula la inclinación lo repara en las partes de la intersección.

Artículo de mantenimiento

Reparación de la estructura del camino
18 reparación del paso de reparación parcial, carterista que calcula inclinación de la acera
Reparación 260m2 del pavimento de reparación parcial de la acera
17 reparación de instalaciones del avenamiento de reparación parciales de la acera
La colocación, reparación del bloque para la instrucción corta de vista
Nuevo establecimiento parcial que pone ocho sitios de intersecciones
Reparación de colocación parcial 27 sitios de intersecciones

 La cooperación de ciudadano todos ustedes incluso el borde del camino son esenciales de modo que el curso objetivo donde proyectos sin barreras que se lo hacen es utilizado con eficacia por «el negocio de identificación del camino».

 Lo muestro sobre el contenido para seguir trabajando como un gerente del camino abajo.

  • Utilizo una revista de la información pública de la ciudad o una página de inicio, y sin barreras da la información sobre la situación de operación comercial y un enfoque de hacérsela.
  • Sobre un artículo del uso privado ilegal o el aparcamiento de la bicicleta ilegal para estrechar la anchura eficaz del camino que interrumpe el movimiento, las maneras como la cooperación o el pedaler del borde del camino son importantes y realizan la instrucción, el retiro, una petición del uso de la promoción del aparcamiento de la bicicleta continuamente.

 Cada uno lo entiende el uno al otro que toda la gente es segura y apunta a la formación de la red del espacio del paseo que puede viajar cómodamente, y la cooperación de la gente concernió como el gerente de tráfico, compañía de ferrocarril, la persona de la compañía del uso privado del camino, los habitantes del borde del camino son necesarios. Me gustaría su cooperación.

Pregunta a esta página

Sección de instalaciones de la parte del camino de la Oficina del camino

Teléfono: 045-671-2731

Teléfono: 045-671-2731

Fax: 045-550-3376

Una dirección de correo electrónico: [email protected]

Vuelvo a la página en el frente

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