Alrededor de tráfico del distrito de la Estación Tsurumi plan de fundamentos sin barreras

En Yokohama-shi, elegí 4 distritos (Kannai, Tsurumi, Yokohama, alrededor de cada estación de la Espinilla-Yokohama) para preceder a ello como un distrito del objeto (distrito de mantenimiento del énfasis) del plan básico basado en «la ley sobre la promoción de la facilitación del movimiento usando el transporte público como una persona mayor, la persona con una invalidez física» hecha cumplir en 2000 [bajo un alias: el tráfico método sin barreras] y empujado adelante el examen del plan con una persona mayor, el usuario incluso la persona con una invalidez, una empresa asociada y administración unida.
Ideé un plan básico como el primer tráfico plan de fundamentos sin barreras en aproximadamente el distrito de la Estación de Kannai, ambos en distritos del distrito de la Estación Tsurumi en esta ciudad el 6 de agosto de 2004.

• Versión sumaria (PDF: 1,457 kilobytes)
• La versión entera (la historia principal) (PDF: 2,694 kilobytes)
• La versión entera (material) (PDF: 2,813 kilobytes)

En el diciembre de 2008, el en el distrito de la Estación Tsurumi plan básico sin barreras, la copia del curso específico en el distrito de mantenimiento del énfasis fue designada en un camino específico por el Ministro de Tierra, Infraestructura y Transporte. (PDF de la cifra designada por el camino específica： En distrito de la Estación Tsurumi (PDF: 1,110 kilobytes)）

Es un centro de la ciudad recién desarrollado de Yokohama-shi, y el alrededor de la Estación Tsurumi, el distrito de la Estación de Keikyu-Tsurumi se localiza en el centro de Tsurumi-ku, y deberes, comercio, instalaciones públicas y el bienestar, los centros de servicios médicos lo acumulan.

Instalé «el distrito de Tsurumi reunión seccional» y empujé el examen avanzado a instalar «el tráfico de Yokohama-shi comité de la especialidad sin barreras» para hacerle considerar sobre un plan básico desde todos los puntos de vista parecidos a una ciudad cuando empujé adelante el desarrollo del plan básico, y realizar el examen concreto del plan básico para cada distrito del objeto.

• Tráfico de Yokohama-shi comité de la especialidad sin barreras

Un presidente: 日本大学理工学部建築学科教授野村歡

Un presidente vice-: Profesor asistente en Escuela de posgrado universitaria Nacional Yokohama Kazuoki Ohara

• El distrito de Tsurumi reunión seccional

Gerente de sección: Profesor asistente en departamento universitario Ibaraki de ingeniería Minoru Yamada

Como un distrito de mantenimiento del énfasis, elegí Estación Kannai, Estación de Tsurumi, Estación de Yokohama, 4 distritos alrededor de la Estación de la Espinilla-Yokohama y confirmé que empujé el examen avanzado.

Confirmé la estructura del tráfico ley sin barreras y hablé del enfoque convencional en el distrito de Tsurumi y el proceso del futuro.

Confirmé la opción los asuntos importantes del distrito de mantenimiento del énfasis.

Lo confirmé sobre el plan relacionado en el distrito de Tsurumi y planeé el negocio.

Esperé y anduve y comprobé que y, después del control, examinó el nuevo arreglo del plan de la correspondencia y el problema para cada grupo.

Esperé y arreglé los problemas en el distrito del control del paseo y la investigación del año fiscal pasado y consideré sobre el curso donde ajuste del área, el sin barreras del distrito de mantenimiento del énfasis empujó adelante la fabricación de ello esto.

En consideración a la posibilidad de la importancia del negocio y el mantenimiento, examiné el negocio (negocio específico) que debería hacer cumplir sin barreras para hacérselo y un curso.

Confirmé a Kannai Station, el esbozo del plan básico de 2 distritos alrededor de Tsurumi Station.

Realicé el apuntamiento del comentario público en la Estación Kannai, los esbozos del plan básicos de 2 distritos alrededor de la Estación Tsurumi.

Examiné un proyecto de ley original del plan básico por la causa en las opiniones que tenía por el comentario público y fui colocado por un proyecto de ley original como un distrito reunión seccional.

Confirmé el proyecto de ley original del plan básico que hizo la opinión que tenía por el comentario público y la última reunión seccional de ambos distritos por la causa.