Alrededor de tráfico del distrito de la Estación de la Espinilla-Yokohama plan de fundamentos sin barreras

En Yokohama-shi, elegí el distrito del objeto (distrito de mantenimiento del énfasis) del plan básico basado en «la ley sobre la promoción de la facilitación del movimiento usando el transporte público como una persona mayor, la persona con una invalidez física» hecha cumplir en 2000 [bajo un alias: el tráfico método sin barreras], y una persona mayor, el usuario incluso la persona con una invalidez, una empresa asociada y administración empujó adelante el examen del plan todos en un cuerpo.
Ideé un tráfico plan de fundamentos sin barreras en aproximadamente el distrito de la Estación de la Espinilla-Yokohama el 31 de agosto de 2006.

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• La versión entera (PDF: 26,312 kilobytes)

Instalé «El distrito de la Espinilla-Yokohama reunión seccional» para instalar «el tráfico de Yokohama-shi comité de la especialidad sin barreras» para considerar sobre un plan básico desde todos los puntos de vista parecidos a una ciudad cuando empujé adelante el desarrollo del plan básico, y realizar el examen concreto del plan básico del distrito del objeto y examen avanzado empujado.

• Tráfico de Yokohama-shi comité de la especialidad sin barreras

Un presidente: 国際医療福祉大学大学院教授野村歡

Un presidente vice-: Yokohama el profesor de la Escuela de posgrado universitaria Nacional Kazuoki Ohara

• Distrito de la espinilla-Yokohama reunión seccional

Gerente de sección: Yokohama el profesor de la Escuela de posgrado universitaria Nacional Kazuoki Ohara

Sobre la Estación Yokohama, el ajuste del distrito reunión seccional alrededor de la Estación de la Espinilla-Yokohama, lo confirmé.

Confirmé la estructura del tráfico ley sin barreras y hablé del enfoque convencional en el distrito de la Espinilla-Yokohama y el proceso del futuro.

Confirmé la opción los asuntos importantes del distrito de mantenimiento del énfasis.

Sugerí el asimiento del resumen del en el distrito de la Estación de la Espinilla-Yokohama y la imposición del control local.

Esperé y anduve y comprobé que y, después del control, examinó el nuevo arreglo del plan de la correspondencia y el problema para cada grupo.

Esperé y arreglé los problemas en el distrito del control del paseo y la investigación del año fiscal pasado y sólo consideré en el curso donde ajuste del área, el sin barreras del distrito de mantenimiento del énfasis empujó adelante la fabricación de ello esto.

Examiné el negocio (negocio específico) que debería hacer cumplir sin barreras para hacérselo y un curso. Además, examiné alrededor del negocio de mantenimiento de síntesis del distrito de la salida del norte.

Lo confirmé sobre la Estación Yokohama, la situación de examen alrededor de la Estación de la Espinilla-Yokohama.

Examiné esbozos alrededor de la Estación Yokohama.

Examiné el esbozo del plan básico.

Confirmé a Yokohama Station, el esbozo de 2 distritos alrededor de Shin-Yokohama Station.

Apuntando en esbozos del plan básicos, realicé el comentario público.

Examiné la opinión que tenía por el comentario público y el plan de la correspondencia para esto y un proyecto de ley original del plan básico.

Confirmé el proyecto de ley original del plan básico que examinó un esbozo del plan básico por la causa en la opinión que tenía por el comentario público y la última reunión seccional de ambos distritos apropiadamente.