Yokohama plan de tráfico urbano

Promoví el enfoque que cooperó con la persona preocupada aún más mostrando el directionality de un objetivo de la política y la medida en esta ciudad sobre la política de transportes total e ideó Yokohama plan de tráfico urbano como la cosa que apuntó a la realización del tráfico sostenible de cada lado en Yokohama en el marzo de 2008.

Lo revisé al plan que estuvo de pie por la nueva solicitud social haciendo un plan del acto con fundamentos porque el brote de la llegada y el Gran Terremoto de Japón del Este del superde edad de la sociedad, el aumento de la visita al extranjero de Japón, las condiciones sociales incluso el progreso de la tecnología ICT cambiaron mientras casi diez años pasaron después del desarrollo del plan y la política de transportes el plan básico del país se ideó, y el ambiente que rodeó esta política de transportes de la ciudad enormemente cambiada.

• En una tapa, el principio un índice de materias (PDF: 631 kilobytes)
• Asunto básico (PDF: 911 kilobytes) sobre el plan del Capítulo 1
• La situación y problema (PDF: 4,758 kilobytes) para rodear tráfico del Capítulo 2 Yokohama
• La futura imagen (PDF: 1,274 kilobytes) que el Capítulo 3 Yokohama debería apuntar a
• El capítulo 4 política básica, objetivo de la política (PDF: 651 kilobytes)
• Dirección de la medida del Capítulo 5, medida principal, negocio (PDF: 7,716 kilobytes)
• Explicación del término, contraportada (PDF: 660 kilobytes)

Empujé el trabajo de la revisión avanzado así realizando el cambio de opiniones o información que comparte en «la promoción de la política de transportes de Yokohama-shi que me encuentra» para consistir de las administraciones como la gente de aprendizaje y experiencia, un ciudadano, una compañía, una compañía de tráfico, el país para la promoción de esta política de transportes de la ciudad y petición de usted sobre una opinión de «una revisión del plan reunión seccional» (un presidente: el Director universitario Nacional de Fumihiko Nakamura Yokohama, el vicepresidente) que era una de las reuniones seccionales.

Examiné Yokohama plan de tráfico urbano discutiendo en el Comité de examen de la persona bien informado de 2005 a dos años y teniendo la opinión de un ciudadano por el comentario público e ideé «Yokohama plan de tráfico urbano» en el marzo de 2008.

El ambiente que rodea la llegada de progreso y la sociedad de la decadencia demográfica de índice de natalidad bajo y envejecimiento, el tráfico de Yokohama incluso la oleada del conocimiento a la cuestión del ambiente global enormemente cambia. Mostré un objetivo de la política de transportes total para apoyar el cambio de tales tiempos y las necesidades de transporte que diversificado apropiadamente y communalized el objetivo entre la gente preocupada quien promovió la política de transportes de esta ciudad e ideó un plan para la promoción de una medida de tráfico con eficacia.