¡Es VAN a todos!　Historia (de 1) de puerto Yokohama

　Historia (cifra de cambio, mesa cronológica, producto para la gente general) de Yokohama Port
　Apertura de un puerto - Westernization imposición de la organización municipal - Gran renacimiento del desastre del terremoto del Terremoto Kanto - la Segunda Guerra Mundial
　De la posguerra - período de crecimiento económico rápido 　Era de contenedor - presente

En el julio de 1853 (lo cambio era de Kaei (y son) el junio de 2006), el Comodoro americano Perry (ていとく) condujo un barco de 4 tos e hizo una visita a una orilla (vamos al y otros) en Uraga (la espalda) y le dejan girar la política japonesa de aislamientos (さこくせいさく) y fuertemente requirió que esto abriera el puerto.

Flota de Indias Orientales
Cordón del comandante en jefe Matthew Caleb Perry
(noticias de Londres ilustradas, el 7 de mayo de 1853)
(Apertura de Yokohama de una posesión del museo del puerto)

En Japón anterior, los demás de unos países como los Países Bajos no hicieron el intercambio (intercambio) con el país extranjero mucho tiempo, pero, en el marzo de 1854 (marzo de 1854) en el próximo año, Shogunate ligó «La convención de Kanagawa (にちべいわしんじょうやく)» (tratado de Kanagawa) juntos y, en el julio de 1858 (junio de 1858), ligué los Países Bajos, Rusia, el Reino Unido, Francia y un tratado que juntos comienza con Japón y el acuerdo comercial del entusiasta Osamu de los Estados Unidos» (にちべいしゅうこうつうしょうじょうやく) y comencé el intercambio con estos países después.

(toda la posesión del museo y Yokohama)

Y, el 1 de julio de 1859 (el 2 de junio de 1859), abrí un puerto de Kanagawa, Nagasaki, caja que construye (はこだて) (Hakodate) y admití el libre comercio con el país extranjero.

En el momento de negociaciones (lo llevo de esta manera) del acuerdo comercial del entusiasta de Osamu en Japón y los Estados Unidos, no había el nombre de Kanagawa y Yokohama en la apertura de un puerto colocan esa Consul General United States (gusano del sacerdote) Harris esperado, pero es la tierra relacionada con la Convención de Kanagawa que Shogunate tenía la suposición (ていあん) de la apertura de un puerto de Kanagawa a Harris, y se cree que ya que se dice, «debe estar en el lugar importante por supuesto cuando Edo se abre para el comercio exterior en el puerto donde Edo está cerca de la mayor parte» más, Harris aceptó esta suposición de hecho.

Pero era el alojamiento de Kanagawa (かながわじゅく) en Higashikanagawa corriente, Kanagawa-ku, y, por otra parte, en Kanagawa en el cual Harris pensaba, Shogunate pensaba en Yokohama. 避 fuertemente insistido け, la apertura de un puerto de Yokohama, y ha hecho el puerto del tratado unilateralmente en Yokohama para hacer una ciudad postal (しゅくば) de Tokaido que era frecuente (frecuente) del tráfico en el puerto del tratado (かいこうじょう) para guardar lejos a un extranjero y un japonés como Shogunate.

Dos orillas (mosca) se hicieron cerca de la raíz de University Bridge en el presente cuando se abrió ya que Yokohama entonces era el pequeño pueblo de pescadores que las instalaciones del puerto tenían pocos.

El barco hizo el fondeadero (ていはく) lejos en lo que no podía tocar en la orilla directamente, y un pequeño barco llamado «una barcaza» y «un lanzamiento del vapor» (viene) hizo un viaje de ida y vuelta entre la tierra y llevó el equipaje y la gente.

※Por la generación, tiempo hasta 1872 (Meiji 5) (la escritura de ello se detiene brevemente) en el calendario lunar.

«Bienes de importación principales de este tiempo»

Tejidos de algodón (de la jaula de fideos)

«Una exportación principal de este tiempo»

Seda cruda (きいと)

Té (ちゃ)

A las próximas veces