Glosario de deberes del puerto - て -

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Búsqueda japonés-inglesa (て)

Transatlántico (barco del transatlántico)

Generalmente la velocidad es rápida, y, en barco navegada con o sin la carga y un pasajero con regularidad en la ruta específica, las instalaciones son superiores, también.

Tratado chárter de acción de la alianza del transatlántico (Un código & conducta para Conferencias del Transatlántico)

El tratado internacional que publiqué después de la discusión durante 10 años en el UNCTAD de la votación, 1983 (Showa 58) en 1974 (Showa 49) para regular el mal que la conferencia de carga trajo, y coordinar el interés entre cada país. Japón, los Estados Unidos no lo ratifican. Yo premisa la alianza del tipo de cierre con el carácter para tratar el transporte marítimo estatal bien y el tratado tiene una característica de carga como carga de ello, y toma de ello y el armador de terceros países que introduce el acuerdo de la Parte Comercial en 40:20 cuando el 20%, el país concernió el grupo de armadores al 40 por ciento cada uno en una parte.

Transatlántico contrato del barco diplomado (T/C: Estatuto del Tiempo)

Digo que el contrato que decido un plazo fijo del tiempo con la persona del barco diplomada y un barco diplomado tiene de un barco. En este caso el armador deja a un marinero conseguir a bordo de ello y completamente se hace amañando y necesita lo que guardo en un estado para ser digno de un viaje. En contraste, dejo a los gastos del búnker de pagas de la persona del barco diplomados, el coste de construcción necesaria para la navegación del barco y navego un barco. En otras palabras, en cuanto a los gastos del barco, es un principio que los gastos de viaje se hacen la persona del barco diplomada cargan una carga del armador.

Baño del barco acuático profundo (Camarote del Barco de Profundidades)

Es el Baño del transatlántico.

Fondo barcaza abierta

El barco que pone la tierra y arena abriéndose y cerrándose del fondo de un barco en barco que lleva (la tierra que draga y arena, arena de la montaña) como materiales de turno.

D precio de tensión

Los gastos de permanencia que se impone cuando excedo el ocio antes de un consignador toman a préstamo un contenedor y vueltas esto a la compañía naviera.

Dimensión (dimensión)

Dimensiones de la carga. Por lo general se expresa en el L (Longitud), W (Anchura), H (Altura).

Servicio del día constante

Es el servicio a un plazo fijo que frío el múltiplo llamado de 7 a 14 de 7 durante un día decidido por un método que navega un containership en un período por supuesto y realmente viro la entrada a babor y yéndome en el punto de embarque. En Norteamérica, la ruta europea, realizo el servicio en la mayor parte de compañía de barcos.

Estatuto diario (estatuto diario)

Un préstamo cotidiano contrato del barco diplomado. Cuando es la forma del cambio completa del viaje contrato del barco diplomado, y los días de 1 viaje son difíciles de colocarse, digo que varios yenes o el contrato que lo puse de varios yenes en 1 tonelada del peso muerto, préstamo 1o, y cotidiano hacen la capacidad que carga en el 1o.

適化法

La abreviatura de «la ley sobre la suficiencia de la ejecución del presupuesto para afectar subvenciones» hechas cumplir en 1955. La ley para planificación de suficiencia como una subvención, hierro de carga, aplicación, la decisión de subvenciones como el dinero de suministro de interés, la ejecución del presupuesto.

Technosuperliner (Techno transatlántico súper)

Un nuevo formato barco superrápido para tener rendimiento de variedad volante 500 carga de millas marinas peso que carga 1000 toneladas o más velocidad 50 nudos o más. Puedo transportar una cantidad grande de la carga con una tarifa al mismo nivel que una pista con el precio bajo que es más grande que un avión en el país globalmente a la vez. El desarrollo se empuja adelante como un proyecto nacional del Departamento de Transporte, y 2 métodos de un tipo del Aerodeslizador y el tipo de Jetfoil se pesan, y un experimento del área de mar verdadero se realiza. Se dice que es conveniente para el puerto del tipo del mar abierto.

El final de mano (liquidación)

Digo que B/L, la fabricación de los expedientes que cargan como manifiestos, una serie de deberes incluso el envío.

デバニング (devanning)

Trabajo para recoger carga de un contenedor. También se conoce como no llenando el desembalaje. Es el vanning (anti-)

Barco del aspecto (un gordinflón) relleno

Un buque nodriza es el muelle, さん Puente y el páramo severo para una base. Ato un barco próximo (anti-)

Depósito (almacén)

Una base de entrega y colección de carga. Establezco la pequeña base de entrega y colección entretanto para llevar tiempo por atascos cuando la colecciono y entrego entre depósitos y clientes directamente y soy la colocación temporal, el surtido, la colección de la carga de la carga del área de uniformidad, instalaciones para entregar.

デマレージ (demora)

Generalmente, digo que un recargo excedente en la demora y los días de paro como un barco, un tren carguero, el camión. Cuando no asumo la carga aun si la demora y el Ocio son terminados en el puerto, se usa para la voluntad como gastos para la custodia tenía una imposición de por un consignador bien.

Método del camión del modo dual

Una de las nuevas tecnologías que el cambio modal tiene de la carga que era demasiado parcial para el transporte. Un método de correr como un camión normal por el conductor que va en coche siendo no tripulado, y electricidad que dirige el camino que exclusivo, se hizo como un estante de peso del guía, y habiendo divergido en un camino general.

Grúa (grúa)

La maquinaria que levanta una carga usando el poder. Teniendo un pilar central o un retumbo (retumbo), por separado coloco un motor y digo una cosa hecha funcionar por un cable de acero. La Grúa del buque nodriza del barco de la convención es esto en el puerto y se usa para el trabajo de carga.

Barcaza de la grúa

La barcaza que comprende la grúa de Derrick en la cubierta y puede hacer la carga y descarga de la carga por uno en los muelles sin instalaciones del puente de la señal. Puedo cargar el asimiento por el contenedor de 40 pies sobre el paso 40 por 4 que apila a la vez. La navegación depende del remolque del remolcador.

Entrega (entrega)

Digo que entrega y entrega de la carga y el equipo de transporte.

Puerto bueno natural

Es el puerto que se construye sin establecer la mayor parte de las instalaciones de la cerca externas artificiales en el lugar de la topografía donde unos mares pesados fueron cubiertos por un cabo, una isla. Como hay poca sedimentación de la tierra y arena, y hay poca necesidad como el dragado, el mantenimiento es fácil. Puerto de Nagasaki, puerto de Sasebo, puerto de Ofunato, Hong Kong, puerto de Sydney.

El borde del cielo (てんば: CUMBRE: corona, capa de lluvia, adaptándose)

Digo que la cumbre de la estructura (rompeolas, rompeolas, construyendo un rompeolas). La cantidad del principio del cielo significa la altura del avión del dato al borde del cielo.