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Glosario de deberes del puerto-F-

Última fecha de actualización el 5 de agosto de 2024

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-Ah, - - o - - さ - - た - - que sea - - - - ま - - y - - y otros - - わ -

-F-

fracaso
(los retumbos) lo rompen (máquinas) y se estropean
FAK (Fletan Todo el precio de Clases)
Una ninguna tarifa de discriminación según el artículo. Sin el artículo のいかんに relaciones, es un precio de la caja para hacerse en la forma ser cuanto por contenedor.
caída
Red de pesca (otro nombre del alambre de carga)
cubierta falsa
Cubierta de caídas (cubierta para la carga temporal)
falta
Falta
FAZ (zona de acceso extranjera)
Un área de promoción de importación. El área que le deja acumular instalaciones, negocio, una actividad sobre la importación para la facilitación de la importación en el puerto, aviación y área de afueras. Basado en «la ley de medidas provisionales sobre la facilitación de la promoción de la importación y negocio de la inversión interior» construido en 1992, un país hace la designación de «FAZ» para el área. Yokohama-shi recibió la designación de «FAZ» en 1993.
FCL (carga de contenedor llena)
La carga que encontró un contenedor. Es la carga de mar (venida) de LCL L (anti-)
FCS (sistema de la comisión de fidelidad)
El sistema de inconveniente del precio para el consignador que no usó el barco de un forastero durante cierto período de tiempo. Un sistema similar a un doble sistema de la tarifa prohibido en el derecho de navegación en '84 en América. Planeé la introducción FCS, pero la alianza prácticamente se hace difícil de impedir la fe cantar de la puerta a la puerta para el aspecto del dinero.
FCV (vehículo de la célula lleno)
Coche impulsado por la pila de combustible
caja del alimentador
Caja del alimentador (entrada de infusión para establecer en la entrada del asimiento para carga de granos)
servicio del alimentador
El servicio del alimentador (la navegación de la ruta de la línea de la rama que se unió con la ruta principal del containership)
FEFC (conferencia de carga del Extremo Oriente)
Una alianza europea. El nombre genérico de la alianza de ida y vuelta para navegar para unir Europa, el Mar Mediterráneo a Asia. En el área para tener la jurisdicción, el Golfo de Adén, el Mar Rojo, el Mar Mediterráneo, el Mar Negro se amplía además de Asia, el estado europeo del Norte. Pero lo navega, y la otra alianza tiene la jurisdicción sobre la navegación de ello el este del Mar Mediterráneo el Oeste de/Europa de Tailandia.
guardabarros
フエンダー (cojín para bajar entre un muelle y buques nodriza)
transbordador
Transbordador (barco de tráfico, barco del pie)
FEU (unidad equivalente de cuarenta pies)
Una unidad cuando convertí el número de contenedores en el contenedor de 40 pies. Es TEU (venido)
FI (libre en)
Un consignador arregla el trabajo de carga interior de la carga y aguanta el gasto y peligro. Por otra parte, la condición de trabajo de carga lo que transporta la compañía arregla el trabajo de carga interior de bienes descargados y lleva el gasto y peligro y el oso de gastos del puerto.
FIATA (Federation Internationale des Association Transitaires et Assimiles, [el Reino Unido]. Federación internacional de Asociaciones de Promotores de Carga)
Lo establezco en 1926. La coalición del grupo del transportista internacional que pone la oficina central en Suiza, Zurich.
oficina regional
La oficina del punto
carga del relleno
Carga del relleno (pequeña carga para satisfacer el obstáculo entre la carga del cielo)
puerto final
Puerto de último puerto de salida (anti-) avanzado
FIO (Libre en y)
Una carga interior trabaja el armador ninguna carga. Un consignador aguanta el gasto de la carga de la carga y el trabajo de carga interior sobre el aterrizaje. La condición de la tarifa que se usa mucho para una mena, el transporte de la carga del bulto incluso el carbón.
barco del fuego
Fireboat
extintor
Extintor
manguera
Manguera para la extinción del fuego
fuego principal
Es un superintendente contra incendios (como buques nodriza)
fuego cuartos
Departamento de prevención de incendios
camión del fuego
Camión de bomberos
trabajos del fuego
Fuegos artificiales
primeros auxilios
Tratamiento de primeros auxilios
accesorios
Producto del equipo (el equipo para no relacionarse con rendimiento de navegación directamente para barco), accesorios
linterna eléctrica
Linterna eléctrica
punto de inflamación
Punto de ignición
coche llano
Coche de la góndola (cosa sin el plato del lado, cf. godola)
flexibilidad
Es la flexibilidad (como alambres)
bandera
(el buque nodriza) Nacionalidad, registro
flotación de grúa
Barco de la grúa
inundación de sistema
Voy a la deriva (como la carga)
flujo
Voy a la deriva (como la carga)
fluctuación
Es la variabilidad (como una cuadrilla, la llegada al barco del puerto)
FMC (comisión marítima federal)
Comisión marítima federal americana. Me establecí en 1961 para tener la jurisdicción sobre los artículos reglamentarios extensos como los métodos del buque mercante en el Acto Marítimo, derecho de navegación (Transportando Acciones), 1920 de 1916 y 1936 (Acción de la Marina mercante) en una de las administraciones de supervisión de transporte del gobierno federal estadounidense. El comité consiste en cinco miembros del comité (comisario) designado por el presidente, y el presidente se detiene brevemente para el nombramiento del presidente.
FO (libre)
La compañía del barco arregla el trabajo de carga interior de la carga y lleva el gasto y peligro. Por otra parte, el consignador arregla el trabajo de carga interior de bienes descargados y aguanta el gasto y peligro. Además, una condición de trabajo de carga lo que transporta la compañía lleva los gastos del puerto.
LEONTINA (franco a bordo)
También se llama franco a bordo la condición. Un exportador aguanta un gasto hasta que el buque nodriza que carga en el outport y un importador lleve el gasto después de la carga. Los derechos patentados de la carga se mueven a un importador con el buque nodriza que carga en el puerto de transporte de un exportador. Por ejemplo, en caso de la exportación de Yokohama Port, lo transcribo en la LEONTINA YOKOHAMA. Es el CIF C&F (venido)
FOC (bandera de conveniencia)
→Registro nominal
pliegue
(contenedores) pliegue
infalible
Aun si alguien lo hace, no fallo (dejo a la máquina segura y las instalaciones lo hacen, y se dice)
hueco para apoyar el pie
Equilibrio
de popa a proa
(cuando se usa para amontonar dunnage, carga) en un barco paralelo al centerline del barco
capataz
Forman, director
forjado
De forja
bolsillo del tenedor
El bolsillo del tenedor (agujero que inserta una elección del ascensor del tenedor que es vacío en la parte inferior de la carga y el contenedor)
promotor
Motor
asqueroso
Es con el problema (como recibos del compañero), se hizo sucio
F. R. (Precio de frecuencia)
El precio de frecuencia (lo uso para la gestión de la seguridad)
frágil
Es frágil (como la carga)
obra muerta
Obra muerta (digo que las altitudes de la superficie de la cumbre de la línea preliminar a un lado de la línea de demarcación de la cubierta en el casco parte central y se relacionan con la seguridad del viaje)
espacio libre
El espacio libre (el espacio donde me quedo sin usarme para 艙内)
carga
Tarifa, carga
carta de porte
F.b.
lista de carga
Inventario de la tarifa (lo hago en la compañía del barco)
hombre fresco
Newbie
agua dulce
Agua dulce
fricción
Lo froto (para la carga para no bajar)
beneficio adicional
Privilegio (pagado vacaciones, pensión) del sueldo
testaferro
Un testaferro (otro nombre del hombre de cabestrillo) (dicen fuera しをする al trabajador para uno de un cabestrillo)
carga congelada
Es la carga enfriada una carga congelada (0 grados centígrados normales o menos) (viene)
F/S (Estudio de viabilidad)
Investigación de viabilidad.
F/T (Tonelada de Carga)
El tonelaje que se aplica a un cálculo de la tarifa. El peso 1K/T o capacity/M3 por lo general se llaman 1F/T.
FTZ (Zona franca o zona franca)
Una zona franca. Para la propia promoción de comercio del país, está en un puerto, las áreas vecinas de la aviación principalmente en un área designada por un país diciendo que no impongo el deber de la importación y exporto la carga. La autorización por el Ministerio de Comercio es necesaria en los Estados Unidos. En el área, el procesamiento de la carga extranjera, la demostración de la muestra de producción se acepta, y, en cuanto al producto, la nueva exportación se hace importante.
lleno y abajo
De la carga llena (espacio, mientras que el esbozo está lleno juntos, y amontonándolo)
portacontenedores lleno
Barco para uso exclusivo del contenedor
fumigación
Lo fumigo (como un barco o el depósito)
embudo
(el barco) Chimenea

Pregunta a esta página

Autoridad portuaria departamento de asuntos general División de la Administración General

Teléfono: 045-671-2880

Teléfono: 045-671-2880

Fax: 045-671-7158

Una dirección de correo electrónico: [email protected]

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